(資料圖片)

總部設在美國夏威夷的美森輪船上周（7 月 18 日）發(fā)布通知，因社會對大型鋰離子電池運輸安全的擔憂加劇，即日起暫停承運純電汽車（EV）和插電式混合動力汽車（PHEV）。

在客戶函件中，美森輪船表示：鑒于當前社會對大型鋰離子電池驅動車輛運輸安全性的擔憂日益增加，美森決定即日起暫停接受全新 / 二手純電汽車和插混汽車的運輸預訂。自即日起，我們已停止接受所有航線此類貨物的新預訂。

美森輪船并沒有明確表明承運電動汽車的恢復時間，而是表示：“公司將繼續(xù)支持行業(yè)建立全面標準及流程，以應對鋰離子電池在海上運輸過程中存在的火災風險。并在相關解決方案落實且符合公司要求的情況下，恢復相關運輸服務”。

據(jù)悉，此次停運將影響美國本土與夏威夷、關島、阿拉斯加等地。其中影響最大的是夏威夷，當?shù)仉妱悠噮f(xié)會數(shù)據(jù)顯示，目前夏威夷注冊電動車已超過 3.7 萬輛。同時當?shù)亟?jīng)銷商對此表示遺憾，并稱電動汽車非常適合當?shù)芈窙r，此舉可能影響消費者購車意愿。

美森此前曾積極應對電動汽車運輸?shù)陌踩蕴魬?zhàn)，曾組建“電動汽車安全運輸工作小組”，并與外部組織合作研究電動汽車及鋰電池運輸安全標準。公司還制定了陸上鋰電池處理流程，包括二手電池運審機制和檢查清單。

運輸過程方面，美森曾研究過鋰電池火災的防控和處置工作流，包括引入合理推存方式、熱成像監(jiān)控及 Viking HydroPen 集裝箱滅火系統(tǒng)（這種工具可替代傳統(tǒng)水槍，具備深入集裝箱滅火的能力）等。

上個月，一艘運載了800輛EV的超大型運輸船在太平洋著火沉沒，船上22名工作人員棄船。