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據(jù)“乘聯(lián)會(huì)”公眾號(hào)消息，乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)1月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量為41萬(wàn)輛，環(huán)比2022年12月下降約45%；2月新能源車(chē)市會(huì)出現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。

3日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年1月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量快訊。乘聯(lián)會(huì)分析，2022年12月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)，新能源銷(xiāo)量萬(wàn)輛以上的14家廠商批發(fā)銷(xiāo)量占總體新能源乘用車(chē)全月銷(xiāo)量的81.4%，這些企業(yè)的1月預(yù)估銷(xiāo)量為33.5萬(wàn)輛?？紤]到主力企業(yè)中的個(gè)別企業(yè)1月減產(chǎn)因素與增量因素的平衡，上月主力企業(yè)(萬(wàn)輛以上)的1月份銷(xiāo)量占比保持基本穩(wěn)定。

因此 乘聯(lián)會(huì)預(yù)估1月新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量41萬(wàn)輛，環(huán)比2022年12月下降約45%，同比去年1月基本持平；預(yù)計(jì)2月新能源車(chē)市會(huì)出現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅，實(shí)現(xiàn)同比和環(huán)比較大幅度增長(zhǎng)。

乘聯(lián)會(huì)指出，在新能源車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼退出后，1月全國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)如期迅速進(jìn)入冰點(diǎn)，隨后逐步回暖。由于春節(jié)前銷(xiāo)售時(shí)間僅有20天，新能源車(chē)市仍未全面回暖。因此，1月?lián)p失春節(jié)7天以上的有效銷(xiāo)售時(shí)間，加之元旦后銷(xiāo)量環(huán)比劇烈變化的因素，共同導(dǎo)致1月總體廠商銷(xiāo)量環(huán)比12月大幅下降。隨著近期碳酸鋰降價(jià)趨勢(shì)明顯，部分廠商1月產(chǎn)銷(xiāo)主動(dòng)減速，實(shí)現(xiàn)春節(jié)前的順勢(shì)休整，待2月的“開(kāi)門(mén)紅”。(中新經(jīng)緯APP)