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美國(guó)俄亥俄州有毒化學(xué)品運(yùn)載列車(chē)脫軌事故已過(guò)去十多天，但事發(fā)地附近居民仍對(duì)這些有毒化學(xué)品的處置及其影響憂心忡忡。據(jù)美國(guó)媒體日前報(bào)道，當(dāng)?shù)鼐用褚褜?duì)涉事鐵路公司提出多起集體訴訟，指控這一事件導(dǎo)致他們面臨接觸氯乙烯等有毒物質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)等。

報(bào)道稱(chēng)，事故發(fā)生地附近的部分居民近日回到家中后，出現(xiàn)了皮疹、喉嚨痛、惡心和頭痛等癥狀，他們擔(dān)心這些癥狀與脫軌車(chē)廂釋放的有毒化學(xué)物質(zhì)有關(guān)。涉事的美國(guó)諾福克南方鐵路公司目前面臨至少6起集體訴訟。

除遭遇多宗訴訟之外，諾福克南方鐵路公司還被曝出在近年大幅裁員，事故激增。美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局的數(shù)據(jù)顯示，僅在2022年，諾?？四戏借F路公司就有770節(jié)運(yùn)載危險(xiǎn)物品的列車(chē)車(chē)廂發(fā)生事故，而2012年的這一數(shù)字僅為79節(jié)。

此外有分析認(rèn)為，裁員是造成此次事故的原因之一。根據(jù)該公司提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件，自2015年以來(lái)，這家鐵路公司已經(jīng)裁員約40%。

諾福克南方鐵路公司是美國(guó)第四大鐵路公司，2022年收入達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的127億美元，卻僅為俄亥俄州列車(chē)脫軌受害者設(shè)立了100萬(wàn)美元的基金。

值得注意的是，該公司一直在投入資金，游說(shuō)國(guó)會(huì)和負(fù)責(zé)制定交通規(guī)則的行政機(jī)構(gòu)，反對(duì)額外的限速和要求更安全的制動(dòng)系統(tǒng)。2022年，該公司曾花費(fèi)180萬(wàn)美元游說(shuō)美國(guó)交通部、聯(lián)邦鐵路管理局和白宮，并向國(guó)會(huì)議員捐款130萬(wàn)美元。

本月3日晚，諾福克南方鐵路公司一列運(yùn)載危險(xiǎn)品的列車(chē)行經(jīng)東巴勒斯坦鎮(zhèn)時(shí)出現(xiàn)事故，造成50節(jié)車(chē)廂脫軌或損壞，20節(jié)運(yùn)載危險(xiǎn)品的車(chē)廂中11節(jié)脫軌，其中5節(jié)罐車(chē)載有氯乙烯。6日，應(yīng)急人員以避免大規(guī)模爆炸為由，把氯乙烯從罐車(chē)內(nèi)引出后燃燒，滾滾黑煙在東巴勒斯坦鎮(zhèn)上空彌漫。