8月26日晚，寧波卡倍億電氣技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“卡倍億”)發(fā)布2021年中期報(bào)告，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.16億元，較上年同期增長(zhǎng)123.30%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為0.31億元，同比增長(zhǎng)43.93%。

扣除一季度業(yè)績(jī)，卡倍億二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.78億元，環(huán)比增長(zhǎng)9.01%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為0.19億元，環(huán)比增長(zhǎng)61.41%。

報(bào)告期內(nèi)，卡倍億實(shí)施2020年度分紅，10派3.5元。

卡倍億表示，其營(yíng)收增幅大的原因，主要系順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)積極擴(kuò)大產(chǎn)能，滿足客戶多維度需求使得收入增加，但凈利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度不及營(yíng)收增長(zhǎng)，主要系銅價(jià)上漲使得成本增加所致。

神秘業(yè)務(wù)毛利率超主營(yíng)

卡倍億主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車線纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，目前，已取得大眾、通用、福特、寶馬、上汽集團(tuán)(600104,股吧)、廣汽集團(tuán)(601238,股吧)、吉利控股等國(guó)際主流汽車整車制造商的產(chǎn)品認(rèn)證，并已進(jìn)入吉利控股、特斯拉等國(guó)際主流汽車整車廠商供應(yīng)鏈體系。

根據(jù)中報(bào)數(shù)據(jù)，卡倍億主要的常規(guī)線纜和特殊線纜業(yè)務(wù)毛利率大幅下降42.13%和48.89%，但神秘的其他業(yè)務(wù)毛利率大漲124.99%，營(yíng)業(yè)收入近乎漲5倍。

上市一周年，股東減少15.95%

2020年8月24日，卡倍億于深交所創(chuàng)業(yè)板正式上市，發(fā)行價(jià)格18.79元/股，剛剛過(guò)完上市“一周歲”。

26日，中報(bào)公布當(dāng)日，卡倍億完成首發(fā)原股東限售股份解禁，解禁數(shù)量491萬(wàn)股，占總股本比例為8.89%.截至26號(hào)收盤，卡倍億股市表現(xiàn)低開低走，當(dāng)日跌幅6.92%，收盤價(jià)63.80元/股。2021年以來(lái)，卡倍億股價(jià)一路波動(dòng)下降，解禁當(dāng)日股價(jià)為今年最低。

個(gè)人股東撐起整個(gè)公司，卡倍億2020年上市時(shí)股東數(shù)為1.57萬(wàn)人，截至2021年二季度，股東數(shù)減少為1.32萬(wàn)人，降幅達(dá)15.95%。前十大股東穩(wěn)定，除母公司為寧波新協(xié)投資管理有限公司，實(shí)際控制人為林光耀、林光成和林強(qiáng)，其他均為個(gè)人股東。

根據(jù)公告，卡倍億公司高管徐曉巧等計(jì)劃自2021年9月20日至2022年3月20日間，進(jìn)行減持計(jì)劃，擬減持股數(shù)不超過(guò)16.43萬(wàn)股，占總股本比例不超過(guò)0.30%。

此外，報(bào)告期內(nèi)，卡倍億提交再融資申報(bào)，擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額不超過(guò)2.79億元，用于“新能源汽車線纜及智能網(wǎng)聯(lián)汽車線纜產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”、“新能源汽車線纜生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目”。并于8月18日，審議并通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債申請(qǐng)。