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在首次確認全新的2020 Honda Accord(MY2019)在澳大利亞抵達之后,當?shù)胤种C構(gòu)現(xiàn)已在12月首次亮相展廳之前宣布了更多細節(jié)和價格。
這是第10代Accord引入的全新模型。本田說,車身是由29%的超高強度鋼制成,具有激光釬焊的車頂蒙皮,采用Softzone技術(shù)的后碰撞區(qū)域以及為Accord首次應(yīng)用的聲學噴涂泡沫。白車身也比以前輕了19公斤,但扭轉(zhuǎn)剛度增加了24%,彎曲剛度增加了32%。
VTi-LX飾板將在澳大利亞發(fā)售兩種變體。但是,購買者可以選擇產(chǎn)生140kW和260Nm的1.5升渦輪汽油四缸發(fā)動機,或者產(chǎn)生158kW和315Nm的聯(lián)合輸出的2.0升汽油混合動力。
在燃油經(jīng)濟性方面,1.5渦輪增壓發(fā)動機的官方平均車速為6.5升/ 100公里,對于中等豪華轎車而言,這是非??捎^的。同時,對于純經(jīng)濟車來說,混合動力車的平均車速僅為4.3L / 100km。兩種發(fā)動機均與CVT汽車匹配,這無疑有助于經(jīng)濟。
兩種型號都配備了本田最新和最強大的功能。例如,在內(nèi)部,向乘客展示了8.0英寸觸摸屏媒體界面,該界面提供Android Auto和Apple CarPlay連接。數(shù)字廣播,由Garmin主持的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和帶有重低音揚聲器的10揚聲器音響系統(tǒng)也是標準配置。
2020年雅閣安全技術(shù)給人留下了深刻的印象,兩款車型均配備了本田傳感技術(shù),包括自動緊急制動,車道偏離警告,本田機靈的LaneWatch系統(tǒng),緩解道路偏離,自適應(yīng)巡航控制以及具有自動轉(zhuǎn)向功能的車道保持輔助系統(tǒng)。ANCAP尚未提供星級評定,但我們建議它將順利通過五星級評定。
2020年的本田雅閣將進入澳大利亞一個正在萎縮的市場領(lǐng)域,并與豐田凱美瑞,馬自達6和斯巴魯自由車一樣。截止到今年10月,該細分市場今年迄今為止的銷售額下降了12%。但是,全新的新雅閣可以憑借其現(xiàn)代風格和環(huán)保技術(shù)在一定程度上恢復(fù)該細分市場。在談到它的到來時,本田澳大利亞公司董事斯蒂芬·柯林斯說