近些年來，我國自主品牌出海模式發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，過去單一的貿(mào)易模式已然不能滿足當(dāng)下眾多頭部品牌的“野心”。誠如長城汽車，就以“生態(tài)出?！钡哪Ｊ巾樌叱鋈?，成為我國自主品牌出海的優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿。今年8月，長城汽車海外銷售3.07萬輛，整體銷量占比達(dá)27%，同比增長99.95%，亮眼的成績更是展現(xiàn)了長城汽車“生態(tài)出?！蹦Ｊ降木薮髢?yōu)勢(shì)！

從走出去到走上去，持續(xù)夯實(shí)全球化生產(chǎn)體系

從1997年長城皮卡走出國門到今天海外打造研產(chǎn)銷一體全球化體系，長城汽車為眾自主品牌摸索出了一條“走出去”、“走上去”可行之路，讓中國智能新能源真正享譽(yù)世界。

長城汽車在海外布局主要集中于東盟市場(chǎng)、南美市場(chǎng)、拉美市場(chǎng)等各個(gè)地區(qū)國家。在東盟市場(chǎng)，2020年，長城汽車泰國羅勇工廠正式建成，長城汽車還在泰國建立了首個(gè)海外體驗(yàn)中心、超級(jí)充電站等等設(shè)施，為當(dāng)?shù)赜脩魩砀玫漠a(chǎn)品和體驗(yàn)；在南美市場(chǎng)，2021年，長城汽車正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠，投產(chǎn)后將輻射整個(gè)拉美地區(qū)，進(jìn)一步提升在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Γ辉诶朗袌?chǎng)，2023年，長城汽車正式升級(jí)巴西首家新能源汽車工廠，巴西兩任副總統(tǒng)先后蒞臨，足見重視程度，同時(shí)Q1銷售網(wǎng)絡(luò)正式上線，以新零售模式，創(chuàng)新渠道運(yùn)營，全新購車體驗(yàn)收獲當(dāng)?shù)剀囉腰c(diǎn)贊。此外，2023年，巴基斯坦KD工廠正式投產(chǎn)，持續(xù)夯實(shí)長城汽車全球化生產(chǎn)體系。未來，長城汽車將快速布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，加速“生態(tài)出?！辈椒ァ?/p>

因地制宜，打造中國品牌高價(jià)值形象

海外市場(chǎng)同樣充滿各種挑戰(zhàn)，自主品牌入駐不僅要考慮法規(guī)限制，海外不同地域、文化和駕駛習(xí)慣的差異，更要面對(duì)外資和本土車企的雙面挑戰(zhàn)。長城汽車采取多品類和多品牌戰(zhàn)略，并聚焦本土化運(yùn)營，因地制宜，打破日系、德系在海外多地的壟斷，不斷提升中國汽車的國際地位。

為了能夠更好融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，打造品牌高價(jià)值形象，長城汽車從開發(fā)初期就嚴(yán)格按照各國法規(guī)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，長城汽車獲ENCAP、ANCAP最權(quán)威安全部門認(rèn)可，旗下坦克300就獲得了澳大利亞A-NCAP五星安全認(rèn)證，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓均獲Euro NCAP五星認(rèn)證。長城汽車以一己之力顛覆高勢(shì)能市場(chǎng)對(duì)中國品牌認(rèn)知，詮釋高品質(zhì)中國汽車的真正內(nèi)涵。

與此同時(shí)，長城汽車還通過各種營銷大力推廣品牌，拔高當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。在澳洲，長城汽車為WSL 世界沖浪聯(lián)盟冠軍巡回賽WSL Bells Beach站進(jìn)行贊助；在南非，打造女性媒體日活動(dòng)以及慈善活動(dòng)；在東盟，長城汽車與泰國旅游局，開啟綠色之旅活動(dòng)，與泰國小姐選美大賽合作，與泰國國家電視8臺(tái)合作真人秀節(jié)目；在北美，與墨西哥BBVA銀行進(jìn)行簽約。

當(dāng)前，越來越多品牌正在持續(xù)向高端化和全球化邁進(jìn)，作為自主品牌全球化較早的一批企業(yè)，長城汽車通過完善的布局已然在海外市場(chǎng)構(gòu)建了強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，相信后續(xù)長城汽車還會(huì)駛向更多國家，取得更加出彩的成績！