義烏首開至德國羅斯托克國際多式聯(lián)運中歐班列

中新網(wǎng)義烏7月29日電 (張斌 董易鑫 許文峰 馬錦標)記者從中國鐵路上海局集團有限公司金華貨運中心獲悉，29日11時，滿載100個標箱出口貨物的75008次中歐班列，從鐵路義烏西站鳴笛啟程，以鐵海聯(lián)運的運輸組織方式，駛向德國羅斯托克港。

這是首趟義烏至羅斯托克國際多式聯(lián)運中歐班列，它的成功開行也意味著義烏中歐班列第16條線路正式運營。

該趟班列載有汽車整車及配件、日用百貨、紡織品、防疫物資等出口貨物，經(jīng)由新疆霍爾果斯鐵路口岸出境，至俄羅斯加里寧格勒口岸后，通過海運跨過波羅的海至羅斯托克港，最后經(jīng)鐵路或海運分撥至歐洲各地。

相較于傳統(tǒng)運輸線路，該趟中歐班列國際多式聯(lián)運線路不僅可以節(jié)約班列運行時間，提高運輸時效，也可有效避開波蘭馬拉舍維奇和白俄羅斯布列斯特等節(jié)點口岸的擁堵，貨物還可實現(xiàn)在北歐迅速分撥。

近年來，鐵路部門和義烏中歐班列平臺公司、船公司聯(lián)合，致力于“太平洋到波羅的?！边\輸大通道的互聯(lián)聯(lián)通。7月初，義烏中歐班列“中吉烏”公鐵國際多式聯(lián)運班列開行，使用了中國國內(nèi)首張具備物權(quán)屬性的提(運)單，標志著中歐班列邁向多式聯(lián)運“一單制”和國際陸路聯(lián)運提單物權(quán)化。

下一步，鐵路部門將持續(xù)優(yōu)化運輸組織，提升中歐班列開行質(zhì)量和效率，更好惠及沿線國家、企業(yè)和民眾，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)建設(shè)貢獻力量。(完)