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理想汽車軟件更新再現(xiàn)“霸王條款”,律師:可以向工信部舉報

理想汽車軟件更新再現(xiàn)“霸王條款”,律師:可以向工信部舉報

9月18日,部分理想汽車用戶接收到智能軟件系統(tǒng)協(xié)議(下稱“協(xié)議”)的更新推送,然而這一更新推送再一次在用戶群體中引起了軒然大波。

一名2020款理想ONE車主告訴記者:“我昨晚0點的時候車機升級,早上上車屏幕上就顯示了這些協(xié)議,并且沒有不同意的選項,只有選擇同意才能繼續(xù)使用汽車?!?/p>

車主提供的協(xié)議顯示,理想汽車汽車要求用戶同意:理想汽車為用戶免費提供的服務、贈送的產(chǎn)品或服務、向收費用戶附贈的各種產(chǎn)品和服務中出現(xiàn)質量缺陷并引發(fā)任何損失,理想汽車就無需承擔任何責任;在理想汽車需要通過理想智能系統(tǒng)或理想汽車APP聯(lián)系車主時,用戶需同意接收這些通知,且同意理想汽車發(fā)送給用戶的任何通知,將符合任何法定通信要求;理想汽車將定期查詢更新版本,且新版本可自動下載安裝;理想汽車將收集理想APP賬號信息、車載應用裝載及使用情況、車載導航應用數(shù)據(jù)(包括目的地、搜索記錄、導航實時數(shù)據(jù)等)、娛樂系統(tǒng)資料(如廣播收聽記錄、音樂播放歷史)、輸入法內(nèi)容結果等用戶使用信息。

多位理想ONE車主向第一財經(jīng)記者表示,他們不同意協(xié)議中理想汽車收集個人導航、音樂播放歷史等隱私數(shù)據(jù),但是整個頁面上只能選擇“已閱讀,并同意許可協(xié)議”才能繼續(xù)使用車輛。

上海大邦律師事務所高級合伙人游云庭表示,基于用戶提供的協(xié)議內(nèi)容,理想汽車多處涉嫌構成侵犯消費者權益的霸王條款。首先,理想汽車在協(xié)議中提出,為用戶免費提供的服務、贈送的產(chǎn)品或服務、向收費用戶附贈的各種產(chǎn)品和服務中出現(xiàn)質量缺陷并引發(fā)任何損失,理想汽車都無需承擔任何責任。游云庭認為,很多產(chǎn)品實質上是理想汽車搭售給用戶的,而不是贈送的,這一協(xié)議屬于排除和限制用戶主要權利的格式條款。其次,理想汽車要求客戶同意其發(fā)送任何通知,如果是車輛安全與使用相關的通知是不違法的,如果是廣告信息則是有問題的。再次,理想汽車需要就其收集用戶信息的條款提供合理性的解釋,同時用戶有權利拒絕。最后,理想智能系統(tǒng)軟件許可協(xié)議沒有不同意的按鈕,是有瑕疵的。

“用戶可以向消保委、工信部舉報,到法院起訴,確認這些格式條款無效。”游云庭表示。

今年5月1日起,國家網(wǎng)信辦、工信部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合發(fā)布的《常見類型移動互聯(lián)網(wǎng)應用程序必要個人信息范圍規(guī)定》正式施行,APP運營商收集用戶信息將受到明確限制。早前網(wǎng)信辦曾通報,包括搜狗、訊飛、高德在內(nèi)的33款APP涉及違反必要原則收集與其提供的服務無關的個人信息、未按法律規(guī)定刪除或更正個人信息功能、未公開收集使用原則等問題,并要求相關App運營者應當于通報發(fā)布之日起10個工作日內(nèi)完成整改,逾期未完成整改的將依法予以處置。

值得注意的是,今年7月份,理想汽車APP跳出隱私條款更新的彈窗。該隱私條款中的第六項表示,“我們可能會收集您的瀏覽信息、社群及論壇交流信息等進行數(shù)據(jù)分析以形成用戶畫像,用來將您感興趣的智能汽車產(chǎn)品和/或服務信息展示給您,或在您搜索時向您展示您可能希望找到的產(chǎn)品和/或服務?!?/p>

有車主表示,他不同意理想汽車收集他本人的上述數(shù)據(jù)信息,但這個隱私彈窗只能選擇“同意”,如果選擇“不同意”,APP就會直接退出。而理想汽車的APP關聯(lián)著遠程控制、手機鑰匙等功能。如果不能使用APP,就無法完整的使用汽車的所有功能。一位車主向理想汽車工作人員發(fā)問稱,他不同意部分隱私條款,“搞個不同意按鈕有啥用呢?那就是沒得選了?”工作人員表示,“這個是屬于公司的規(guī)定”。在當時,有律師表示理想汽車的做法也侵犯了用戶完整使用車輛的權利,屬于“霸王條款”。

此外,在9月18日推送的協(xié)議中,理想汽車還需要用戶同意其可酌情提供未來理想智能系統(tǒng)更新,并且這些更新(如果有的話)未必包含理想汽車就較新或其他車型的所有現(xiàn)有軟件功能,或新的功能且可能會有部分軟件的減少。這讓2020款車主擔心未來老款車型上的功能會比新車型上的功能少,并且老車型無法通過升級實現(xiàn)部分新功能。

“理想汽車是不是開始拋棄2020款車型的用戶了?”一名車主表示,此前理想汽車創(chuàng)始人李想曾公開稱“如果早期的用戶和后邊的用戶,交付的車輛差異比較大的話,我覺得對于早期的用戶是不公平的”,這是他選擇購買理想汽車的一個重要原因。

截止到發(fā)稿時間,第一財經(jīng)記者未能聯(lián)系到理想汽車方面予以置評。

關鍵詞: 理想 汽車 軟件 更新
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