中國(guó)首座“十字型”高鐵站房開(kāi)建

中新社北京8月25日電 (記者 劉亮)25日，由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司站房建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)，中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司與同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合設(shè)計(jì)，中國(guó)“八縱八橫”高鐵路網(wǎng)主通道之一新建渝長(zhǎng)廈通道的重要交通節(jié)點(diǎn)——長(zhǎng)沙西站綜合交通樞紐正式開(kāi)工建設(shè)，該站房是中國(guó)首座以“十字型”站廳布局的高鐵站房，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)高鐵客站的新模式。

新建長(zhǎng)沙西站建設(shè)規(guī)模逾8.5萬(wàn)平方米，設(shè)12臺(tái)22線，與之配套的綜合交通樞紐約40萬(wàn)平方米；站房預(yù)計(jì)年旅客發(fā)送量1515萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期發(fā)送量突破2000萬(wàn)人次，承擔(dān)著中國(guó)川渝、華中地區(qū)至贛南、閩南、粵東等東南沿海地區(qū)的客流輸送任務(wù)，是串聯(lián)川渝、湘贛與閩粵地區(qū)間城市群的重要交通樞紐。建成后，新建渝長(zhǎng)廈和岳長(zhǎng)衡城際兩大干線將在長(zhǎng)沙西站實(shí)現(xiàn)“一縱一橫”交匯、接駁。此外，長(zhǎng)沙西站還將引入長(zhǎng)株潭城際鐵路、石長(zhǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線、呼南通道等交通線。

“設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以‘三湘四水、杜鵑花開(kāi)’為設(shè)計(jì)理念，利用空間使用高度上的差異需求，將建筑塑造成一朵朵花瓣的‘杜鵑花’造型。”鐵五院長(zhǎng)沙西站設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人徐紹玉表示，站房建筑立面造型圓潤(rùn)，呈由下向上逐漸伸展的姿態(tài)，寓意“杜鵑花開(kāi)”的美麗愿景。在長(zhǎng)沙西站的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地提出“十字型”創(chuàng)新構(gòu)型，通過(guò)加大進(jìn)站側(cè)廣廳的進(jìn)深，采用縱向排隊(duì)安檢的方式，有效改善了現(xiàn)存大型站房中進(jìn)站廣廳進(jìn)深小、易擁堵等問(wèn)題，提升了腰部進(jìn)站旅客的進(jìn)站效率和舒適度；高架層上獨(dú)立設(shè)置的貴賓與商務(wù)候車(chē)區(qū)，結(jié)合景觀平臺(tái)、生態(tài)光庭，提供了差異化的服務(wù)，創(chuàng)造出全新的客站模式。

據(jù)介紹，長(zhǎng)沙西站預(yù)計(jì)于2025年建成投用，屆時(shí)該站作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃“一軸南翼”中“南翼”的重要環(huán)節(jié)，將成為匯集高鐵、地鐵、城鐵、城市公交、長(zhǎng)途、旅游集散等“六位一體”的國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐。(完)