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官方:中國到2025年初步建立現(xiàn)代商貿(mào)物流體系

官方:中國到2025年初步建立現(xiàn)代商貿(mào)物流體系

中新社北京8月11日電 (記者 劉亮)近日,中國商務(wù)部等9部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項行動計劃(2021-2025年)》。計劃提出,中國到2025年要初步建立現(xiàn)代商貿(mào)物流體系。

商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動。商務(wù)部介紹,近年來,中國商貿(mào)物流健康發(fā)展,商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善,標準化、信息化、專業(yè)化水平穩(wěn)步提升,推動社會物流成本水平持續(xù)下降。2020年中國社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率為14.7%,較2012年下降3.3個百分點。

但與發(fā)達國家相比,中國商貿(mào)物流的現(xiàn)代化水平仍存在一定差距,如總體運行效率仍然不高,農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、區(qū)域物流發(fā)展不均衡、境外物流網(wǎng)絡(luò)不足、冷鏈物流發(fā)展滯后、缺少有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)等問題仍比較突出。

對此,該計劃提出,到2025年,中國要初步建立暢通高效、協(xié)同共享、標準規(guī)范、智能綠色、融合開放的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,培育一批有品牌影響力和國際競爭力的商貿(mào)物流企業(yè),商貿(mào)物流標準化、數(shù)字化、智能化、綠色化水平顯著提高,商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)更加健全,區(qū)域物流一體化加快推進,新模式新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,商貿(mào)物流服務(wù)質(zhì)量和效率進一步提升,商貿(mào)服務(wù)業(yè)和國際貿(mào)易物流成本進一步下降。

專項行動將主要聚焦以下五方面工作。

一是健全商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò),從城鄉(xiāng)、區(qū)域、國際等維度加強商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè),包括優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、建設(shè)城鄉(xiāng)高效配送體系、促進區(qū)域商貿(mào)物流一體化、建設(shè)國際物流網(wǎng)絡(luò)等。

二是推廣應用技術(shù)標準,提升商貿(mào)物流標準化水平,推廣應用現(xiàn)代信息技術(shù),通過標準化、信息化建設(shè),夯實商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)。

三是優(yōu)化組織方式,發(fā)展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)新模式,提升供應鏈物流管理水平,加快推進冷鏈物流發(fā)展,健全綠色物流體系,推動業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新,提升商貿(mào)物流的組織化、專業(yè)化、綠色化水平。

四是提升國際物流效率,暢通國際物流通道,推進跨境通關(guān)便利化,不斷提升跨境貿(mào)易通關(guān)效率,充分發(fā)揮商貿(mào)物流連接境內(nèi)外市場的作用。

五是培育市場主體,著力培育商貿(mào)物流骨干企業(yè),不斷提升企業(yè)的核心競爭力、品牌影響力和專業(yè)服務(wù)水平。(完)

關(guān)鍵詞: 官方 中國 2025年 初步
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