重型貨船擱淺致蘇伊士運河暫停航行

中新社北京3月26日電 綜合消息：據(jù)埃及媒體報道，埃及蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶當(dāng)?shù)貢r間25日發(fā)表聲明說，受貨船擱淺影響，蘇伊士運河暫停航行，目前救援工作仍在繼續(xù)，尚不能確定救援所需時間。

據(jù)埃及官方通訊社25日報道，拉比耶當(dāng)天表示，24日有13艘貨船經(jīng)埃及塞得港駛?cè)胩K伊士運河，以期在擱淺貨船起浮后繼續(xù)前行。另有數(shù)十艘載有重要貨物的貨輪滯留在運河兩端。目前，已有9艘拖船、兩條挖泥船參與到救援中。在擱淺貨船救援完成前，蘇伊士運河暫停通行。據(jù)了解，蘇伊士運河管理局此前一天曾宣布重新開放舊運河通道，試圖緩解運河兩端貨輪阻塞情況。

圖為在蘇伊士運河新航道擱淺的貨船。

拉比耶在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時還表示，一旦救援成功，蘇伊士運河將全天候通行，以彌補(bǔ)滯留貨船的等待時間。但目前擱淺貨船獲救的具體時間尚不能確定。

另據(jù)半島電視臺網(wǎng)站消息，正在參與貨船救援的荷蘭Boskalis公司首席執(zhí)行官彼得·伯多斯基(Peter Berdowski)在接受荷蘭電視節(jié)目采訪時表示，擱淺貨船噸位較大，救援所需時間要視情況而定，不排除可能花費幾周時間。

該報道還指出，每天全球大約30%的集裝箱要經(jīng)過蘇伊士運河，約占全球貨物貿(mào)易總額的12%。如果現(xiàn)有的集裝箱船仍然受阻，對全球貿(mào)易的影響可能是巨大的。該報道援引歐盟前駐埃及大使詹姆斯·莫蘭的話稱，“每天有80億至100億美元的貿(mào)易通過蘇伊士運河——這對歐洲供應(yīng)鏈來說是絕對重要的”，此次蘇伊士運河“危機(jī)”可能會“代價高昂”。

圖為在蘇伊士運河新航道擱淺的貨船的船頭被卡在岸邊。

據(jù)此前報道，埃及蘇伊士運河管理局24日發(fā)表聲明說，一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船23日在蘇伊士運河新航道擱淺，造成航道擁堵。擱淺貨船長約400米、寬約59米，當(dāng)時正駛向荷蘭鹿特丹港。

蘇伊士運河位于歐、亞、非三洲交接地帶的要沖，連接紅海和地中海。該運河收入是埃及國家財政收入和外匯儲備的主要來源之一。(完)