據(jù)廈門地鐵微博，12月12日晚，廈門地鐵2號線呂厝路口物業(yè)開發(fā)地塊施工現(xiàn)場發(fā)生塌陷，導致水管破裂，塌陷面積約500平方米。途經(jīng)現(xiàn)場的兩部轎車陷入，車上人員已自行安全撤出，尚未發(fā)現(xiàn)人員傷亡，已采取措施做好處置。

大象新聞記者了解到，呂厝地鐵站是廈門地鐵1、2號線的交匯處，其中2號線尚未開通。諷刺的是，今年11月6日，廈門軌道集團依據(jù)建設部和交通部相關文件要求，組織召開了地鐵2號線工程竣工驗收會。并且竣工驗收委員會一致認為，廈門地鐵2號線工程達到設計文件及標準要求，滿足城市軌道交通初期運營的要求，驗收通過。

經(jīng)濟發(fā)展、就業(yè)擴大、交通便捷……地鐵給這座城市帶來了太多的驚喜。但不可否認的是，地鐵的建設，因施工導致的事故也屢有發(fā)生。

2017年4月19日

深圳在建地鐵站倒塌事故致1死3傷

2017年4月19日，深圳地鐵8號線一期工程8133標段——望基湖停車場及出入線綜合工程施工工地在施工過程中鋼筋架倒塌，導致1人死亡，3人受傷。

2018年2月7日

佛山路面塌陷事故致11死8傷

2018年2月7日，位于廣東省佛山市禪城南莊的佛山地鐵2號線綠島湖至湖涌盾構區(qū)間工地突發(fā)透水，作業(yè)工人嘗試堵漏未果，當日20時40分左右，現(xiàn)場透水面積擴大，導致隧道管片變形及破損，引發(fā)地面30多米路段坍塌。事故共造成11人死亡，8人受傷，1人失聯(lián)。

2019年5月27日

青島地鐵坍塌事故致5死

2019年5月27日17時40分，由中鐵二十局施工的青島地鐵4號線沙子口靜沙區(qū)間施工段發(fā)生坍塌。正在作業(yè)的5名施工工人全部遇難。

2019年7月4日

青島地鐵坍塌事故致1死

距離5·27青島地鐵坍塌事故僅一個多月，青島地鐵再次發(fā)生塌陷。據(jù)青島地鐵官方通報，2019年7月4日9時50分許，青島地鐵1號線勝利橋站施工圍擋處發(fā)生塌陷，直徑約10米。塌陷處下方無施工人員，地面施工人員失聯(lián)一名，7日找到該施工人員時已無生命體征。

2019年12月1日

廣州地鐵坍塌事故致1死

2019年12月1日上午，廣州地鐵11號線沙河地鐵站施工區(qū)域出現(xiàn)塌陷，途經(jīng)該區(qū)域的1輛清污車和1部電動單車掉落其中，造成3人失聯(lián)。

當下，城市地鐵建設在中國正如火如荼，“繁花似錦”的背后，安全事故正成為隱患。大象新聞盤點地鐵近兩年因施工導致的塌陷事故，希望可以給每座城市的地鐵施工敲響警鐘。

(大象新聞綜合新華網(wǎng)、央視新聞、廈門日報、佛山安監(jiān)、廣州地鐵、新浪微博)