(牛朝閣)近日,多家車(chē)企紛紛發(fā)布三季報(bào)。同為近千億市值的老牌車(chē)企,長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)交出了迥異的答卷。
【資料圖】
長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)在三季度銷(xiāo)量如何?賺了多少錢(qián)?新能源浪潮中,它們又將如何轉(zhuǎn)身?
廣汽賺錢(qián)更多,長(zhǎng)安賬上更有錢(qián)
2022年前三個(gè)季度內(nèi),和長(zhǎng)安汽車(chē)相比,廣汽集團(tuán)的營(yíng)收表現(xiàn)更出色。
財(cái)報(bào)顯示,廣汽集團(tuán)在2022年前三個(gè)季度的營(yíng)業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)分別為799.76億元和77.27億元,同比增長(zhǎng)45.10%和68.87%。
長(zhǎng)安汽車(chē)方面,該公司在2022年前三個(gè)季度的營(yíng)業(yè)收入、扣非凈利潤(rùn)分別為853.52億元和38.39億元,同比增長(zhǎng)7.77%和120.69%。
從單季表現(xiàn)來(lái)看,廣汽集團(tuán)的營(yíng)收和扣非凈利潤(rùn)亦高于長(zhǎng)安汽車(chē)。
第三季度里,廣汽集團(tuán)營(yíng)收315.27億元,同比增長(zhǎng)51.58%;扣非凈利潤(rùn)為20.87億元,同比增長(zhǎng)292.70%。
對(duì)于營(yíng)收和扣非凈利潤(rùn)的增長(zhǎng),廣汽集團(tuán)稱(chēng)主要是報(bào)告期自主品牌汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng),以及對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益增加。
長(zhǎng)安汽車(chē)第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收287.78億元,同比增長(zhǎng)28.39%;扣非凈利潤(rùn)同比下滑26.07%至7.39億元。
信達(dá)證券研報(bào)指出,長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)績(jī)承壓主要在于其子公司阿維塔科技和長(zhǎng)安新能源科技正處于發(fā)展初期,投入較多,第三季度計(jì)提了3.3億元的投資損失,且受重慶地區(qū)高溫限電影響,該公司八月產(chǎn)銷(xiāo)受壓制。
中新經(jīng)緯注意到,2022年前三季度,長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~、現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物增加額均同比出現(xiàn)大幅下滑,分別下滑83.32%、101.21%和95.67%。
對(duì)此,長(zhǎng)安汽車(chē)在財(cái)報(bào)中稱(chēng),主要系支付供應(yīng)商貨款增加和增加對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)投資所致。
在期末現(xiàn)金及等價(jià)物方面,長(zhǎng)安汽車(chē)的503.70億元高于廣汽集團(tuán)的333.09億元。
總資產(chǎn)方面,廣汽集團(tuán)的資產(chǎn)總額和增速均高于長(zhǎng)安汽車(chē)。截至2022年三季度末,長(zhǎng)安汽車(chē)的總資產(chǎn)為1436.95億元,較年初增長(zhǎng)6.12%;廣汽集團(tuán)的總資產(chǎn)為1734.74億元,較年初增長(zhǎng)12.50%。
廣汽賣(mài)出更多車(chē),單車(chē)?yán)麧?rùn)更高
據(jù)這兩家公司公布的產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告,2022年前三個(gè)季度,廣汽集團(tuán)累計(jì)賣(mài)出了1825040輛車(chē),而長(zhǎng)安汽車(chē)在同一時(shí)期的汽車(chē)總銷(xiāo)量為1680740輛。相較之下,廣汽集團(tuán)比長(zhǎng)安汽車(chē)多賣(mài)出144300輛車(chē)。
從第三季度來(lái)看,廣汽集團(tuán)延續(xù)了相對(duì)較高的銷(xiāo)量,其七月至九月間的銷(xiāo)量分別為220104輛、217838輛和237172輛,共計(jì)675114輛。
而長(zhǎng)安汽車(chē)七月至九月的汽車(chē)銷(xiāo)量分別為200911輛、138654輛和215411輛,共計(jì)554976輛,較廣汽集團(tuán)少賣(mài)120138輛車(chē)。
西南證券在研報(bào)中指出,廣汽集團(tuán)的埃安車(chē)型銷(xiāo)量高增,第三季度銷(xiāo)量達(dá)8.2萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)同比129.9%和環(huán)比48.2%的高增速,本年累計(jì)銷(xiāo)量突破18萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)132.09%;傳祺Q3銷(xiāo)量達(dá)9.5萬(wàn)輛;合資品牌方面,廣汽豐田實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量26.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)59.7%;廣汽本田實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量21.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.5%。
由廣汽集團(tuán)前三個(gè)季度的扣非凈利潤(rùn)為77.28億元,銷(xiāo)量為1825040輛,可算出廣汽集團(tuán)的平均單車(chē)?yán)麧?rùn)為4234.31元,即每賣(mài)出一輛車(chē),廣汽集團(tuán)平均能賺4234.31元。
長(zhǎng)安汽車(chē)方面,公告顯示,該公司前三個(gè)季度的扣非凈利潤(rùn)為38.39億元,總銷(xiāo)量為1680740輛,可算出長(zhǎng)安汽車(chē)的平均單車(chē)?yán)麧?rùn)為2284.40元,即每賣(mài)出一輛車(chē),長(zhǎng)安汽車(chē)平均能賺2284.40元。
以上述數(shù)據(jù)作為對(duì)比,長(zhǎng)安汽車(chē)的單車(chē)?yán)麧?rùn)相對(duì)較低,每賣(mài)出一輛車(chē),廣汽集團(tuán)比長(zhǎng)安汽車(chē)多賺1949.91元。
在新能源汽車(chē)方面,無(wú)論是銷(xiāo)量還是增速,廣汽集團(tuán)則均略勝一籌。
公告顯示,長(zhǎng)安汽車(chē)2022年前三個(gè)季度的自主品牌新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為156348輛,同比增長(zhǎng)117.85%。而廣汽集團(tuán)在2022年前三個(gè)季度的新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為204872輛,同比增長(zhǎng)124%。
長(zhǎng)安汽車(chē)研發(fā)投入更大
值得注意的是,財(cái)報(bào)顯示,截至三季度末,長(zhǎng)安汽車(chē)的應(yīng)付職工薪酬從2022年年初的25.67億元增加63.13%至41.87億元。長(zhǎng)安汽車(chē)在財(cái)報(bào)中稱(chēng)主要系經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)向好,戰(zhàn)略人才規(guī)模增加所致。
此外,前三個(gè)季度內(nèi),長(zhǎng)安汽車(chē)的研發(fā)費(fèi)用為34.42億元,同比增長(zhǎng)了65.09%,占營(yíng)收的比重為4.03%。此前,長(zhǎng)安汽車(chē)答投資者問(wèn)時(shí)表示,公司將圍繞先進(jìn)通訊、地理信息、半導(dǎo)體、人工智能、先進(jìn)制造等未來(lái)技術(shù)方向,加快前瞻技術(shù)布局,打造原創(chuàng)技術(shù)策源地。聚焦電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等方向,掌握新能源核心技術(shù),加快軟件定義汽車(chē),構(gòu)建“芯器圖核云網(wǎng)天”全棧式能力。
廣汽集團(tuán)方面,截至三季度末,應(yīng)付職工薪酬為28.50億元,較2021年三季度末的28.83億元有所減少。
且廣汽集團(tuán)在前三個(gè)季度內(nèi)的研發(fā)費(fèi)用為9.47億元,占營(yíng)收的比重為1.18%,在營(yíng)收表現(xiàn)強(qiáng)于長(zhǎng)安汽車(chē)的同時(shí),研發(fā)費(fèi)用卻不及長(zhǎng)安汽車(chē)的三分之一。
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