今日(28日)24時，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家機構認為，目前主要產(chǎn)油國減產(chǎn)推動的基本面改善，以及中美貿(mào)易談判帶動全球經(jīng)濟向好的預期共同給予油價支撐，本輪國內(nèi)成品油價格上調(diào)已是板上釘釘。

加滿一箱油將多花11元

截至北京時間2月27日凌晨，WTI 4月原油期貨收漲0.02美元，漲幅0.04%，報55.50美元/桶;布倫特4月原油期貨收漲0.45美元，漲幅0.69%，報65.21美元/桶。

中宇資訊分析指出，2019年以來國際原油開始自低位反彈，基本面主要受益于OPEC及俄羅斯的減產(chǎn)、伊朗及委內(nèi)瑞拉制裁造成的供應憂慮，盡管期間有全球經(jīng)濟放緩造成的需求下滑擔憂以及美國原油產(chǎn)量及庫存的走高造成了油價的盤整，但整體來看未改變原油震蕩走高的事實。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡對中新經(jīng)緯客戶端表示，本輪計價周期內(nèi)，沙特支持減產(chǎn)行動、中美貿(mào)易談判展現(xiàn)出積極的信號為原油需求面提供支撐、美元承壓回落等利好消息帶動原油價格漲勢動能較強。盡管期間美國原油庫存與產(chǎn)量數(shù)據(jù)創(chuàng)新高導致原油價格下滑，但仍不能逆轉(zhuǎn)油價上漲的趨勢。

卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2月26日收盤，國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率為6.41%，對應汽柴油上調(diào)280元/噸。折合升價，92#汽油上調(diào)0.22元/升，0#柴油上調(diào)0.24元/升。若按此調(diào)整，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將多花11元。

各地或陸續(xù)重回“7元時代”

中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計，今年以來，按照“十個工作日”一調(diào)整原則，國內(nèi)成品油已實現(xiàn)三次調(diào)整，呈現(xiàn)“三連漲”格局。具體來看，汽油累計上漲400元/噸;柴油累計上漲385元/噸。金聯(lián)創(chuàng)分析師李楊認為，本輪零售價上調(diào)已無懸念，并且有望迎來年內(nèi)最大漲幅，我國汽柴油零售價有望回到去年12月份水平。

據(jù)中宇資訊統(tǒng)計的30個省市汽柴油升價顯示，目前，92#汽油除海南升價“7”字打頭外，其余省市升價徘徊在6.66-6.91元/升;此次成品油上調(diào)兌現(xiàn)后，各省市將陸續(xù)重回“7元時代”。

下一輪調(diào)價窗口將于2019年3月14日24時開啟，張瑾怡認為，后期原油受中美談判樂觀預期的支撐下，油價有望繼續(xù)上攻。

此外，隆眾資訊李彥表示，目前國際原油市場利好因素占據(jù)上風，預計下一輪成品油調(diào)價仍有上調(diào)的可能性。