2022年第一季度已過，國內(nèi)汽車市場可謂風(fēng)起云涌，尤其是以新能源車型為主力軍的造車新勢力表現(xiàn)搶眼，成為輿論爭相報道的焦點。但除了亮眼的銷量之外，更被消費者關(guān)注的仍然是續(xù)航衰減、充電時間、車輛自燃、二手車殘值等用車問題，且目前諸多問題都遇到發(fā)展的瓶頸，掣肘著這些車企的發(fā)展。同時，近期多數(shù)新能源車型都經(jīng)歷了一輪漲價潮，這幾乎是前所未聞的，繼而引發(fā)出連鎖反應(yīng)，交付的問題又成了消費者耐心的新挑戰(zhàn)。

選擇新能源車型的消費者，除了某些城市的政策導(dǎo)向，其余多是被這類車型用車成本低，智能配置全，動力表現(xiàn)優(yōu)異等因素吸引。隨著油價的連續(xù)上漲，消費者對油耗的問題愈發(fā)敏感，于是，既擁有傳統(tǒng)燃油車可靠穩(wěn)定的用車體驗，又兼顧低用車成本，高智能化配置的混動車型成為市場的寵兒，而這一車型的代表作，便是今天的主角——廣汽本田雅閣。

有口皆碑，叫好又叫座

提到雅閣，上至60后的父輩，下至大學(xué)剛畢業(yè)的00后都不會陌生，作為廣汽本田最早引進(jìn)國產(chǎn)的車型，雅閣入華已有23個春秋，累計銷量超過280萬輛，是B級車中始終如一的標(biāo)桿車型。而目前投放在市場的第十代雅閣，上市近四年，銷量超70萬輛，而90后車主比例超54%；國產(chǎn)至今，雅閣銳?混動累計銷量超15萬輛，穩(wěn)居中高級混動轎車NO.1。J.D.Power發(fā)布的中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）中，第十代雅閣連續(xù)三年獲得中型高端轎車第一名，且多次獲得各類保值率調(diào)查細(xì)分市場榜單第一名。

雅閣能夠常年取得成功，除了在國內(nèi)市場積累了不錯的口碑和人氣外，把握市場風(fēng)向，在面對越來越年輕化的購車群體時“投其所好”，滿足年輕消費者的用車需求與喜好，不斷實現(xiàn)產(chǎn)品力的進(jìn)階，是其叫好又叫座的拿手好戲。下面我們就來細(xì)數(shù)一下雅閣的成功秘籍。

智能動力系統(tǒng)是俘獲人心的基礎(chǔ)

動力性能始終是評判一臺車良莠與否的基礎(chǔ)依據(jù)，尤其是作為日常駕駛，沒有人會天天跟0-100km/h的加速成績較勁，性能與經(jīng)濟(jì)性的平衡才是精髓。本田品牌自帶運動光環(huán)，雅閣更是合資B級車中運動屬性最強(qiáng)的。

目前全新雅閣提供汽油版與混動版可選，其中汽油版搭載1.5L VTEC直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，采用全新的發(fā)動機(jī)控制邏輯，油門踏板的響應(yīng)更加積極，加速表現(xiàn)流暢爽快，同時改善發(fā)動機(jī)音色，駕駛樂趣更豐富。同時優(yōu)化了制動表現(xiàn)，底盤的調(diào)校也繼承了本田一貫的偏運動風(fēng)格，讓車輛的控制更為得心應(yīng)手。

混動版車型搭載的大容量鋰離子電池具有高效能量和輸出密度，第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，這套本田王牌混動系統(tǒng)已廣為中國消費者熟知，曾三次榮獲全球著名的沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎。發(fā)動機(jī)最大功率107kW，峰值扭矩175N·m，電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。 擁有純電/混合動力/發(fā)動機(jī)直驅(qū)三種工作模式，系統(tǒng)可根據(jù)實際路況，智能無縫切換行駛模式。

這套混動系統(tǒng)的日常表現(xiàn)的十分智能，起步時主要以電機(jī)驅(qū)動，節(jié)省油耗的同時帶來更強(qiáng)的起步動力輸出，加速時發(fā)動機(jī)會及時介入驅(qū)動發(fā)電機(jī)，保持高效的動力輸出及平順的加速體驗。在高速巡航狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)會接管動力的輸出工作，保障車輛擁有充足的動力同時兼顧經(jīng)濟(jì)性，實現(xiàn)低至百公里綜合油耗4.2L的亮眼表現(xiàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是吸引年輕人的重點

智能化配置是近幾年市場追捧的熱點，尤其年輕消費者對于新鮮事物接受程度高，但經(jīng)過市場多年的沉淀，已經(jīng)從一開始的宣傳噱頭轉(zhuǎn)向?qū)嵱弥髁x。雅閣搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)在AI智能助理、日常生活互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、OTA在線升級等功能上全面升級，升級10.25英寸DA/Carlife，追加無線充電。

在駕駛時，不需要手動操作，輕喚“你好本田”，智能AI助理便被喚醒，隨即說出需要導(dǎo)航的目的地，或空調(diào)調(diào)整溫度，或想聽的音樂，系統(tǒng)都會快速準(zhǔn)確的給予反饋，避免注意力從駕駛上過多的轉(zhuǎn)移。

導(dǎo)航系統(tǒng)除了能實現(xiàn)常見的功能，還配備了高清3D地圖，使路線的呈現(xiàn)更為直關(guān)，更容易甄別需要駛向的路線。而且還能根據(jù)路況智能規(guī)避擁堵，實時更新、規(guī)劃和選擇最合適的路線，提高出行效率。另外導(dǎo)航還支持途經(jīng)地點設(shè)置，且都可由語音助手控制，便捷高效。通過云服務(wù)和OTA，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)可實現(xiàn)在線升級，語音助手、地圖包等都能實時保持最新狀態(tài)，讓車主出行無憂。

另外，當(dāng)車輛不在身邊時，可通過“廣汽本田APP”實現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程控制，除了能實現(xiàn)對車輛空調(diào)的開啟/關(guān)閉、車門解鎖/落鎖、車輛狀態(tài)確認(rèn)等，還提供在線支付、電子圍欄、車友組隊和最后一公里導(dǎo)航等功能，基本涵蓋了日常出行場景。車主人在家中，就可以遠(yuǎn)程操作車輛開啟空調(diào)，坐進(jìn)車內(nèi)不再需要忍耐酷暑嚴(yán)冬。

同時，有了天貓精靈的加持，還可以實現(xiàn)語音購物及遠(yuǎn)程控制智能家居功能，真正做到車家一體。

智能安全提供更全面的保障

除了動力和智能方面的表現(xiàn)，消費者最關(guān)注的就是安全性了。但作為駕駛員，難免會出現(xiàn)疲勞、走神、盲區(qū)等情況。全新雅閣搭載了全新升級的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，新增TJA交通擁堵輔助，即使在擁堵市區(qū)也能實現(xiàn)跟車行駛，并始終保持在車道線清晰的中央行駛，進(jìn)一步提升車輛行駛安全性，降低用戶駕駛負(fù)擔(dān)。

在高速長途出行時，可以通過ACC主動巡航控制系統(tǒng)，去實現(xiàn)跟隨前車的智能行駛，由于這一功能帶有LSF低速跟隨系統(tǒng)，因此日常城市堵車時的低速行駛也能適用，駕駛者不必再去頻繁的切換剎車和油門，全新雅閣能夠保持安全的車距智能巡航，無形之中為駕駛者帶來更多便利和安全。

除此之外，全新雅閣還搭載了MVC 360°全景影像顯示功能，在20km/h以下低速行駛時，通過前后左右4個攝像頭及LANE WATCH可顯示前方180°、左右車側(cè)、車身后方及盲區(qū)視野，不僅輔助駕駛，也能讓用戶停車、倒車時更輕松，尤其在視線不好，或障礙較多的場景，可以大幅增加安全性。

全文總結(jié)：

市場環(huán)境日新月異，在新四化的大潮下，汽車已經(jīng)從代步工具，更多的融入到人們的生活。消費者的年輕化，不僅是對新鮮事物的追求，對信息的捕獲，對實際需求的取舍、對優(yōu)良的判斷，也在一同升級。

面對更多競爭對手的沖擊，全新雅閣仍擁有著跨維度的優(yōu)勢，成功背后的原因在于其一直能站在消費者的角度提前做出布局，全新雅閣憑借“智導(dǎo)互聯(lián)、智能安全、智能動力”組成的“智能體系”，在合資B級車市場上先發(fā)制人，續(xù)寫標(biāo)桿的傳奇，成為消費者不折不扣的首選。