近日,豐田汽車宣布,擬將5月全球產(chǎn)量下調(diào)約10%,預(yù)計約為75萬輛。同時,豐田預(yù)計5-7月的三個月的月均產(chǎn)量約為80萬輛。
早在3月中旬,豐田就宣布下調(diào)4-6月的生產(chǎn)計劃,全球產(chǎn)量由約280萬輛降至240萬輛,降幅超過10%,其中4月份的產(chǎn)量約為75萬輛,比原計劃減產(chǎn)15萬輛。受到半導體等零部件短缺加上新冠疫情再次蔓延的影響,汽車廠商減產(chǎn)正日趨長期化,隨后豐田又宣布將5月全球產(chǎn)量下調(diào)至約75萬輛,相比之前的計劃下調(diào)約10%。
豐田表示,包括高岡工廠和田原工廠等日本國內(nèi)9座工廠的10條生產(chǎn)線將最長停工6天。本次停產(chǎn)受影響的車型包括豐田卡羅拉、C-HR、RAV4和雷克薩斯LS、IS、RC、NX、CT、UX等車型,其本土產(chǎn)量將縮減至20萬輛,海外市場產(chǎn)量縮減至55萬輛,同時豐田表示預(yù)計今年5-7月全球平均產(chǎn)量約為80萬輛,未來幾個月的生產(chǎn)情況難以估計。
由于一再下調(diào)全球產(chǎn)量,豐田汽車的銷量情況因此也將受到影響,不僅交付時間延長,日本本土的新車價格或?qū)⒂兴蠞q,本輪停產(chǎn)或?qū)樨S田2022年財務(wù)表現(xiàn)帶來較大影響。