歐洲對(duì)俄羅斯的層層制裁,還是落在了能源身上,煤炭成了第一個(gè)“靶子”。
據(jù)央視新聞報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日,歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利在布魯塞爾表示,歐盟27個(gè)成員國就歐盟委員會(huì)發(fā)布的第五輪對(duì)俄制裁措施提議達(dá)成共識(shí),包括禁止從俄羅斯進(jìn)口煤炭等措施。
據(jù)彭博社透露,歐盟外交官已于周四簽署了該方案,而這是歐盟首次針對(duì)俄羅斯關(guān)鍵能源收入進(jìn)行制裁。
但路透社援引兩名歐盟消息人士稱,在德國施壓要求推遲該措施后,歐盟禁令將于8月中旬生效,比原計(jì)劃晚一個(gè)月。
在過去一個(gè)月,歐洲煤炭價(jià)格已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高。而在煤炭禁運(yùn)消息流出之后,其價(jià)格更是在本周二跳漲14%,達(dá)到三周來的高點(diǎn)。
而且現(xiàn)在的情況是,交易員們預(yù)計(jì)歐盟的此項(xiàng)決定會(huì)擾亂全球煤炭供應(yīng),會(huì)對(duì)亞洲、非洲和拉丁美洲等其他煤炭進(jìn)口國產(chǎn)生重大影響,或?qū)⑻岣咚邢M(fèi)者支付的煤炭、天然氣和電力價(jià)格。
近年來,歐洲煤炭產(chǎn)量的下滑速度已經(jīng)快于消費(fèi)量,這使得該地區(qū)越來越依賴進(jìn)口,尤其是來自俄羅斯的進(jìn)口,從而來彌補(bǔ)缺口。
根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù),2020年,歐洲從俄羅斯進(jìn)口了5700萬噸動(dòng)力煤,占進(jìn)口總量的絕大部分。
具體來看,歐洲一般會(huì)從俄羅斯購買兩種煤炭,一種是發(fā)電廠使用的熱煤,另一種是用于煉鋼的冶金煤。俄羅斯占?xì)W盟動(dòng)力煤進(jìn)口份額的70%,德國和波蘭尤其依賴俄羅斯。
根據(jù)英國石油公司發(fā)布的“2021年世界能源統(tǒng)計(jì)回顧”顯示,歐洲進(jìn)口煤炭占到其消費(fèi)量的40%以上,而在本世紀(jì)初,這個(gè)比例還不到30%。
在2019年和2020年,俄羅斯供應(yīng)了歐洲大約50%的煤炭進(jìn)口,占該地區(qū)總消費(fèi)量的20%以上。
其中在2019年,俄羅斯對(duì)歐洲的煤炭出口在是當(dāng)年的全球第三大出口貿(mào)易,在2020年也位列全球第五。
同樣,俄羅斯對(duì)歐洲的煤炭出口在這兩年占到區(qū)域間煤炭貿(mào)易的6-7%。而如果算上俄羅斯對(duì)美國亞洲盟友日本和韓國的煤炭出口量,這一比例會(huì)上升到10%-11%。
全球煤炭和電力價(jià)格都要跟漲?
為什么歐洲對(duì)俄羅斯煤炭實(shí)施禁令,全球煤炭和電力價(jià)格都會(huì)受到影響?
首先,假設(shè)歐盟繼續(xù)實(shí)施對(duì)俄羅斯煤炭的禁運(yùn),那么歐洲將不得不大幅增加從哥倫比亞、南非、印度尼西亞和澳大利亞的進(jìn)口量,而這種“轉(zhuǎn)向”將迫使日本、韓國和印度等主要煤炭進(jìn)口國轉(zhuǎn)向從俄羅斯進(jìn)口。
而這一系列過程可能會(huì)造成俄羅斯和其他出口國因物流運(yùn)輸限制而轉(zhuǎn)換出口目的地,全球煤炭總產(chǎn)量可能會(huì)因此下降,從而推高所有消費(fèi)者承受的煤炭價(jià)格。
并且,即使這種“轉(zhuǎn)向”順利完成,所有國家都要從更遠(yuǎn)的地方來進(jìn)口煤炭,貨運(yùn)成本或?qū)⒁虼吮煌聘摺6鴮?duì)于煤炭這種大宗商品,運(yùn)輸成本在最終消費(fèi)者價(jià)格中占據(jù)很大比例,所以終端價(jià)格可能會(huì)大幅上漲。
而且還要考慮到煤炭本身的情況。來自不同國家的煤炭在能量、揮發(fā)性有機(jī)化合物、灰分和其他雜質(zhì)方面差異很大。大多數(shù)發(fā)電機(jī)都是被設(shè)計(jì)成使用特定等級(jí)的煤炭,所以一旦改換成并不完美的替代品或?qū)⒃黾铀邪l(fā)電機(jī)的燃料成本,從而提高電價(jià)。
此外,路透社援引分析師觀點(diǎn)表示,迫在眉睫的歐洲對(duì)俄煤炭禁令,或?qū)⒋偈箽W亞煤炭進(jìn)口商加入對(duì)替代來源的爭奪賽之中。
但是由于澳大利亞和印度尼西亞等主要出口國已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)量上限,而且重要生產(chǎn)國南非也收到物流運(yùn)輸?shù)南拗疲恍┻M(jìn)口商可能難以維持供應(yīng)水平。
澳大利亞生產(chǎn)商Whitehaven Coal和New Hope Corp表示,他們已經(jīng)在與潛在客戶接洽,但他們的首要任務(wù)仍是為現(xiàn)有客戶提供服務(wù)。
在南非排名前10位的煤炭生產(chǎn)商—Exxaro Resources接受路透社采訪時(shí)表示,公司已經(jīng)收到了許多信息,希望能夠與其簽署為歐洲供應(yīng)煤炭的合同。
公司對(duì)此表示,雖然他們擁有適合歐洲市場的煤炭質(zhì)量,但目前的產(chǎn)量已經(jīng)分配完畢,再加上南非的鐵路網(wǎng)絡(luò)也難以滿足出口更多煤炭的要求。
日本工業(yè)部長在周五表示,由于對(duì)俄實(shí)施的經(jīng)濟(jì)制裁,日本計(jì)劃逐步減少從俄羅斯的煤炭進(jìn)口,同時(shí)尋找替代供應(yīng)商。不過,他承認(rèn)很難立即就找到。
煤炭和天然氣一道漲價(jià) 力推電價(jià)創(chuàng)下新高
在歐洲,大多數(shù)煤炭都和天然氣一道來滿足用電需求,但是現(xiàn)在由于貿(mào)易商預(yù)計(jì)俄羅斯或?qū)⒅袛鄬?duì)歐洲的天然氣管道供應(yīng),因此歐洲和亞洲的天然氣價(jià)格都已經(jīng)處于異常高位。
那么這意味著,為了在明年冬天之前建立天然氣庫存,在今年夏天就要盡可能多地利用煤炭發(fā)電,煤炭價(jià)格因此水漲船高。目前交付至荷蘭鹿特丹的近月煤炭期貨價(jià)格已經(jīng)為每噸 266 歐元,而在2008年6月經(jīng)通脹調(diào)整后的價(jià)格峰值為174歐元。
而創(chuàng)紀(jì)錄的煤炭價(jià)格同樣也會(huì)“反作用”于天然氣,使得天然氣價(jià)格在其累庫的過程中保持高位,并且也會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)電價(jià)創(chuàng)下新高。