巴西正從俄羅斯獲得最后一批急需的化肥。

據(jù)彭博，金融服務(wù)機(jī)構(gòu)StoneX的分析師稱，數(shù)十艘滿載化肥的俄羅斯船只正駛往巴西，最后一艘船將于5月5日卸貨。在那之后，由于烏克蘭危機(jī)擾亂了最大化肥供應(yīng)國(guó)俄羅斯的運(yùn)輸，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)巴西將從哪里獲得肥料供應(yīng)。

考慮到巴西對(duì)世界作物供應(yīng)的重要性，巴西化肥短缺可能導(dǎo)致該國(guó)收成減少以及全球糧食價(jià)格上漲。

華爾街見聞此前提及，巴西是咖啡、糖、大豆、大米、玉米、棉花、小麥等農(nóng)產(chǎn)品的主要出口國(guó)，同時(shí)也是化肥的最大進(jìn)口國(guó)，其85%的化肥需求來(lái)自進(jìn)口，俄羅斯和白俄羅斯合計(jì)占其化肥進(jìn)口總數(shù)的28%。

巴西農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)Tereza Cristina此前表示：

“化肥出口受限可能會(huì)損害農(nóng)作物產(chǎn)量，推高通脹，并威脅糧食安全，進(jìn)而制造更大的問(wèn)題?！?/p>

StoneX分析師Luigi Bezzon在接受彭博電話采訪時(shí)表示：

“預(yù)計(jì)巴西5月和6月的化肥進(jìn)口量將下滑，今年下半年，烏克蘭危機(jī)對(duì)巴西進(jìn)口的影響將會(huì)更大。”

一艘船從俄羅斯到巴西平均需要30到40天。Bezzon表示，自危機(jī)開始以來(lái)，沒(méi)有其他船只離開俄羅斯前往巴西。

目前從俄羅斯出發(fā)的這些船只載有約55萬(wàn)噸化肥，其中近一半運(yùn)輸?shù)氖氢浄省?/p>