前途是光明的，道路是曲折的。

一個多世紀(jì)以來，化石燃料被肆無忌憚燃燒，地球變暖加劇，極端天氣氣候事件頻發(fā)。為了避免環(huán)境進(jìn)一步惡化，人們意識到迫切需要更清潔、更可持續(xù)的能源。

如今，氣候?qū)W家、石油高管、各國政府都同意一件事：能源轉(zhuǎn)型。

雖然氣候?qū)W家和石油高管這兩個立場相對的人群都對此表示贊同，但于他們而言，此“能源轉(zhuǎn)型”非彼“能源轉(zhuǎn)型”。

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根據(jù)科學(xué)共識，能源轉(zhuǎn)型需要快速淘汰化石燃料，并立即擴大風(fēng)能、太陽能和核能等清潔能源的使用。

但許多石油和天然氣行業(yè)人士認(rèn)為，能源轉(zhuǎn)型意味著繼續(xù)使用化石燃料，更多地依賴天然氣而不是煤炭，并希望碳捕獲和封存等新技術(shù)能夠減少其產(chǎn)生的溫室氣體。

多年來，各國政府和企業(yè)一直朝著減排努力并減少化石燃料的使用。然而，俄烏沖突這一黑天鵝事件打斷了這一進(jìn)程，氣候倡導(dǎo)者和石油天然氣行業(yè)就能源轉(zhuǎn)型是什么以及應(yīng)該如何實施展開了激烈的爭論。

氣候研究人員指出，幾乎沒有模棱兩可的余地，一系列重大科學(xué)報告強調(diào)了逐步淘汰化石燃料的必要性，以及全球變暖排放的破壞性影響。

去年，國際能源機構(gòu)一份里程碑式的報告稱，世界各國需要立即停止批準(zhǔn)新的燃煤發(fā)電廠和新的油氣田，并迅速淘汰燃油汽車，以避免氣候變化的最壞影響。

那些支持快速轉(zhuǎn)向清潔能源的人認(rèn)為，烏克蘭局勢讓歐洲對俄羅斯石油和天然氣的嚴(yán)重依賴成為焦點，這場沖突只會讓人們意識到，迫切需要從化石燃料轉(zhuǎn)型。

能源企業(yè)高管：化石燃料是短期解藥

然而，石油和天然氣行業(yè)的高管們持有截然不同的看法。

據(jù)《紐約時報》報道，兩周前，在休斯頓舉行的大型能源行業(yè)會議CERA Week上，沙特阿美石油公司首席執(zhí)行官阿明·納賽爾表示，所有能源都將是轉(zhuǎn)型所必需的，我們的行業(yè)也必須發(fā)揮作用。

納賽爾對缺乏統(tǒng)一的政府間能源轉(zhuǎn)型計劃表示遺憾，他指出，政客們正在阻止石油和天然氣的生產(chǎn)，然而他們卻沒有足夠的資源分配到取代化石燃料的可再生能源上。

化石燃料行業(yè)高管稱，烏克蘭沖突證明，他們的行業(yè)仍然不可或缺。許多大型石油和天然氣公司承諾在短期內(nèi)提高產(chǎn)量，以穩(wěn)定全球能源市場。

?？松梨谑紫瘓?zhí)行官Darren Woods在一次演講中表示，?？松梨谡谠黾邮彤a(chǎn)量，同時利用其技術(shù)應(yīng)對“減少溫室氣體排放并支持向凈零過渡”的挑戰(zhàn)。

“投機”已至，市場先行？

爭論尚未有定數(shù)，模糊的概念卻為“漂綠”（greenwashing ）敞開了大門。

（注：漂綠是指將環(huán)保作為營銷手段，公司、政府或是組織以某些行為或行動宣示自身對環(huán)境保護(hù)，但實際上卻是反其道而行。）

耶魯大學(xué)氣候變化交流項目主任Anthony Leiserowitz博士表示：這是一種巧妙的方式，可以利用這種進(jìn)行更廣泛的過渡敘事。任何石油公司都可以說，我們支持能源轉(zhuǎn)型。

同時Leiserowitz舉了美孚對藻類生物燃料的營銷，以及英國石油（BP）試圖以“超越石油”重塑自身品牌的例子。

單憑語義不太可能決定化石燃料被清潔能源取代的速度，前總統(tǒng)奧巴馬高級顧問John Podesta指出，經(jīng)濟將決定全球向清潔能源“過渡”的程度，我們可以讓市場來做決定。

使用技術(shù)捕捉和儲存危險二氧化碳排放的化石燃料發(fā)電廠會與風(fēng)能和太陽能以及電池儲存相競爭嗎？在電動汽車充電站更充足的情況下，支付燃油車的加油費仍然是最佳選擇嗎？

增加不了產(chǎn)量，就減少需求？

然而，這些都是后話，當(dāng)務(wù)之急是解決目前的能源短缺問題。當(dāng)前原油需求不減，供給卻跟不上，油價持續(xù)攀升，應(yīng)該如何解決？

國際能源署（IEA）給出了應(yīng)對計劃，此前見聞文章提及，IEA發(fā)布報告并呼吁成員國采取“緊急措施”以減少石油需求，其中包括限制駕駛出行、調(diào)低車速限制并限制航空旅行。

機構(gòu)執(zhí)行董事Fatih Birol表示：減少需求是解決問題的一種方式，而不僅僅是增加石油產(chǎn)量。