日前，廣汽集團董事會審議通過了《關(guān)于廣汽埃安實施員工股權(quán)激勵及相關(guān)事項的議案》，同意廣汽埃安采取非公開協(xié)議增資的方式。本次增資共計融資25.66億元。該計劃完成實施后，廣汽集團將直接及間接合計持有廣汽埃安約93%股權(quán)，仍為廣汽埃安控股股東。

根據(jù)官方信息，廣汽埃安將實施679名員工股權(quán)激勵及廣汽研究院115名科技人員“上持下”計劃（上級公司員工持有下級公司的股權(quán)），前兩者共持有廣汽埃安股權(quán)合計約4.55%。企業(yè)同步引入誠通集團、南網(wǎng)動能、廣州愛安等滿足國有資本布局結(jié)構(gòu)調(diào)整需要的戰(zhàn)略投資者。本次增資共計融資25.66億元。

該計劃完成實施后，廣汽集團將直接及間接合計持有廣汽埃安約93%股權(quán)，仍為廣汽埃安控股股東。廣汽埃安目標(biāo)在今年三季度前完成A輪融資及股份制改制，隨后擇時實現(xiàn)分拆上市。

本次廣汽埃安實施混改過程中，將廣汽埃安679名員工納入激勵范圍，員工股權(quán)激勵覆蓋范圍約20%，同時廣汽研究院115名科技人員被授予廣汽埃安股權(quán)，以此激發(fā)核心員工工作積極性，穩(wěn)定人才隊伍，使企業(yè)與員工共同受益。

近年來，新能源車企對于人才開始不遺余力的爭奪。去年下半年，當(dāng)小米入局造車后，通過高薪挖掘汽車產(chǎn)業(yè)人才，掀起新一輪人才洗牌。根據(jù)獵聘大數(shù)據(jù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車行業(yè)崗位需求量前十中，感知算法、AI、自動駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。造車新勢力和科技企業(yè)通過高薪、股權(quán)激勵等方式獲取高端人才，由此新能源汽車相關(guān)人才爭奪戰(zhàn)將愈演愈烈。