近期，北京市消費(fèi)者協(xié)會就“二手車交易消費(fèi)問題”開展了調(diào)查體驗工作。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“人人車”平臺涉嫌隱瞞真實車況，“第一汽車網(wǎng)”“百姓網(wǎng)”平臺涉嫌違規(guī)操作。

問題1

涉嫌隱瞞真實車況

在體驗調(diào)查中，共選取了14家平臺，其中線上交易網(wǎng)站10家，二手車交易市場4家。

在賣車體驗中，體驗員聯(lián)系“人人車”平臺售賣一輛北汽新能源二手車輛，平臺派遣評估師進(jìn)行了實地車輛檢測，“人人車”在其平臺上發(fā)布了該車售賣信息。隨后，體驗員發(fā)現(xiàn)，公示信息內(nèi)容與實際檢測結(jié)果有所出入，平臺存在涉嫌隱瞞車輛真實情況，涉嫌虛假宣傳。

“人人車”平臺車輛檢測信息公示問題主要有兩個方面：

一是隱瞞車輛過戶次數(shù)，體驗員明確告知評估師該車曾進(jìn)行過過戶，已經(jīng)是二手車，但公示信息卻是“車主口述過戶0次，愛車是4S店提回來的新車”；

二是隱瞞車損問題，本次售賣車輛在外觀上有明顯的剮蹭，評估師在檢測時也進(jìn)行了拍照取證，但公示信息顯示“外觀無瑕疵”，與實際情況不相符。

問題2

泄露個人信息

在體驗調(diào)查中，體驗員利用一張新辦的移動手機(jī)卡，在一家二手車平臺登記了聯(lián)系方式，填寫了車輛售賣的簡要信息。隨后，體驗員并未在其他平臺再次進(jìn)行登記，但還是有“汽車之家”“優(yōu)信二手車”“天天拍車”等多個平臺的車商主動聯(lián)系體驗員詢問賣車詳情。

體驗員詢問其他平臺的車商如何得知自己的手機(jī)號碼：

車商解釋是平臺推送的客戶信息。

問題3

涉嫌違規(guī)操作

體驗員在某平臺發(fā)現(xiàn)，商家發(fā)布有“可辦理大量京牌包括京A，租賃和終身使用都可以辦理”信息。“第一汽車網(wǎng)”平臺銷售表示可以帶號買賣、租用京牌。

在“百姓網(wǎng)”平臺瀏覽二手車專欄信息時，體驗員發(fā)現(xiàn)大量有關(guān)“收購京牌指標(biāo)”“結(jié)婚過戶”內(nèi)容，在其中找到一則售賣路虎攬勝2018款二手車輛的頁面，頁面詳情介紹中標(biāo)注了“買車送京牌”字樣。體驗員與商家溝通得知，此車為“背戶出售”，是指商家與原車主簽訂協(xié)議，以視頻、合同等風(fēng)險把控手段有償出售車輛北京牌照的使用權(quán)。這種做法屬于違規(guī)操作，買賣雙方均存在交易風(fēng)險。

問卷調(diào)查

超四成受訪者表示買到問題二手車

在問卷調(diào)查中，實際消費(fèi)調(diào)查結(jié)果顯示：

34.18%的調(diào)查對象遇到過合同中出現(xiàn)霸王條款的問題；

其次是合同條款不明確，占比32.36%；

45.64%的調(diào)查對象表示其購買的二手車存在質(zhì)量問題。

二手交易平臺服務(wù)質(zhì)量滿意度方面調(diào)查結(jié)果顯示：

36.91%的調(diào)查對象對二手車交易平臺提供的服務(wù)質(zhì)量比較滿意；

29.27%的調(diào)查對象認(rèn)為一般；

22.18%的調(diào)查對象表示非常滿意；

不太滿意和非常不滿意的人數(shù)較少，占比分別為11.09%和0.55%。

影響購車因素方面調(diào)查結(jié)果顯示：

超過半數(shù)的消費(fèi)者購買二手車的原因是物美價廉，能夠規(guī)避新車降價風(fēng)險；

有近六成的調(diào)查對象主要關(guān)注二手車價格高低。

在深訪調(diào)查過程中，有些受訪者認(rèn)為部分二手車商存在隱瞞車輛真實狀況問題。部分消費(fèi)者認(rèn)為，二手車交易平臺給出的信息，很多是對車輛外觀、內(nèi)飾等一些顯而易見的車況進(jìn)行描述，對車輛發(fā)動機(jī)、變速箱等重要部件的情況多數(shù)未作出詳細(xì)的檢測說明。如果車輛重要部件存在問題，為促進(jìn)銷售，商家可能會選擇隱瞞車輛的真實狀況。

此外，有很多消費(fèi)者對汽車之家極速版APP現(xiàn)金獎勵提現(xiàn)問題進(jìn)行投訴，表示自己通過邀請好友得到獎勵，但提現(xiàn)時平臺卻以各種理由拒絕操作。消費(fèi)者認(rèn)為該平臺涉嫌虛假宣傳。