在3月16日舉辦的財報年會上，寶馬集團宣布電動化進程再提速：2022年內(nèi)，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動車型將達15款；基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將在2024年開始試生產(chǎn)，并于2025年亮相；到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。

在剛剛過去的2021財年，寶馬集團總收益達到1112.39億歐元，同比增長12.4%。集團稅前收入達到160.6億歐元，同比增長207.5%。集團凈利潤124.63億歐元，同比增長223.1%，擬用于向股東分配的利潤達到38.27億歐元。

產(chǎn)品交付方面，集團在全球共交付2,521,514輛汽車，同比增長8.4%；其中新能源車占比達13%，達328,314輛。

寶馬集團董事長齊普策表示：“目前，寶馬集團三件重要的事分別是：盡我們所能幫助受到（俄烏沖突）影響的人，確保全球范圍內(nèi)的日常運營以及系統(tǒng)的實施長期戰(zhàn)略。”

財報顯示，2021年集團汽車業(yè)務(wù)營收攀升至954.76億歐元，同比增長18.1%。息稅前利潤率達到10.3%。汽車業(yè)務(wù)對自由現(xiàn)金流的貢獻在年底達到63.54億歐元，同比增長87.2%。因此，集團預(yù)計2022財年汽車業(yè)務(wù)的息稅前利潤將保持在8%-10%，汽車業(yè)務(wù)對自由現(xiàn)金流的貢獻可達120億以上。

2022年起，華晨寶馬財務(wù)報表將全面并入寶馬集團

今年2月11日起，寶馬集團持有合資公司華晨寶馬的股份變更為75%，華晨中國持股比例變更為25%，新合資合作有效期將延長至2040年。股份變更意味著，2022年華晨寶馬財務(wù)報表將會全面并入寶馬集團。

而華晨寶馬報表并入，將為寶馬集團提供超70億歐元財務(wù)業(yè)績。

寶馬集團負責財務(wù)的董事彼得認為：“2022年汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流至少為120億歐元，但上述財務(wù)業(yè)績將被未來幾年購買價格分配中的年度折舊費用部分抵消，與集團內(nèi)部交付相關(guān)的最初整合帶來的技術(shù)影響也將抑制2022年的收益，所以預(yù)計本年度寶馬汽車業(yè)務(wù)的息稅前利潤不會受到重大影響。”

年內(nèi)推15款純電車型

全球新能源汽車銷量增長了70%，超過32萬輛。為了延續(xù)這一勢頭，寶馬集團將加快純電產(chǎn)品陣容擴充。年內(nèi)，寶馬集團量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動車型將達15款，覆蓋約90%的細分市場。除了已經(jīng)上市的創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3等車型外，還包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的純電車型。其中最令人矚目的就是將于4月與全新一代BMW 7系一起全球首發(fā)的創(chuàng)新純電動BMW i7。

隨著產(chǎn)品陣容的快速擴充，寶馬集團預(yù)計電動車型的銷量也將隨之迅速增長：到2025年底，寶馬集團計劃累計交付200萬輛純電動車。

今年，BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車也將進行小規(guī)模量產(chǎn)。預(yù)計從本世紀20年代后半旬開始，氫燃料電池技術(shù)在驅(qū)動系統(tǒng)組合中的比例將會越來越大。

“到2030年，全球總銷量至少有一半將是純電動車。我們正盡一切可能提前實現(xiàn)這一目標。屆時，純電動車的年銷售量將超150萬輛。當然，這也取決于全球不同地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展速度，以及電池相關(guān)原材料的供應(yīng)情況，”齊普策講到。

據(jù)齊普策介紹，為了保證現(xiàn)有車型生產(chǎn)，寶馬集團還在關(guān)鍵零部件供應(yīng)方面做了充分的準備工作。比如為了保證電芯的充足供應(yīng)，寶馬集團將第五代eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)配備的電芯采購量從120億歐元增加至超過200億歐元。

BMW iFACTORY

在財報年會上，寶馬集團還提出了生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)全新標準—BMW iFACTORY。BMW iFACTORY標準將應(yīng)用在寶馬集團全球所有工廠中，包括位于沈陽生產(chǎn)基地的三個整車工廠和一個動力總成工廠。BMW iFACTORY代表了寶馬的生產(chǎn)戰(zhàn)略愿景：精益、綠色、數(shù)字化。

匈牙利德布勒森工廠計劃于今年6月破土動工，26個月后“新世代”車型（NEUE KLASSE）的試產(chǎn)車將在這里下線；2025年，“新世代”車型將在該工廠正式投產(chǎn)。

寶馬集團負責生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士表示：“寶馬集團全球所有工廠都將遵循iFACTORY標準，無論是即將開工建設(shè)的匈牙利德布勒森工廠，還是擁有百年歷史的德國慕尼黑工廠。精益、綠色、數(shù)字化，這是我們對于未來生產(chǎn)的一個總體規(guī)劃?！?/p>