下一次調(diào)價窗口期是3月17日，油價預(yù)計會繼續(xù)上調(diào)

文 | 《財經(jīng)》記者 徐沛宇

編輯 | 馬克

從今天開始，國內(nèi)汽油價格再次進入8元時代。

國家發(fā)改委3月3日發(fā)布通知，根據(jù)近期國際油價變化情況，自2022年3月3日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高260元和255元。這是自去年12月底以來，國內(nèi)成品油零售限價連續(xù)第五次上調(diào)。

據(jù)多家市場資訊機構(gòu)測算，此次成品油價格的上調(diào)幅度折算后：92號汽油上調(diào)0.20元/升、95號汽油上調(diào)0.22元/升，0號柴油上調(diào)0.22元/升。國內(nèi)多數(shù)地區(qū)92號汽油價格超過8元/升。

92號汽油是使用最多的乘用車油品，該油品的上次8元時代在8年之前，2012-2014年。

此次漲價提高了車主的用油成本。中宇資訊分析員孟曉分析說，私家車按油箱50升的容量估測，此次漲價后車主加滿一箱汽油將多花10元；以月跑2000公里、百公里耗油8升的車型為例，調(diào)價后車主每月將多花32元左右。物流運輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40升左右（0號柴油），月跑10000公里，調(diào)價后月度油耗成本將增加868元左右。

累計近五次價格上調(diào)情況，國內(nèi)成品油零售價格近三個月來已上調(diào)約1元/升。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，“五連漲”后汽、柴油累計上漲1265元/噸、1220元/噸，折升價92號汽油、95號汽油和0號柴油分別上調(diào)0.99元、1.05元、1.04元。

受俄羅斯與烏克蘭軍事沖突影響，市場機構(gòu)普遍預(yù)計短期內(nèi)國際原油價格仍將繼續(xù)走高。因此，在國內(nèi)成品油價格的下一次調(diào)價窗口期——3月17日24時，油價預(yù)計將再次上調(diào)。

目前，國內(nèi)汽柴消費需求平穩(wěn)，預(yù)計短期內(nèi)需求波動不大。資訊機構(gòu)金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷認為，當(dāng)前汽油市場需求缺乏有力支撐，整體需求趨于平淡。柴油終端需求雖然處于恢復(fù)階段，但整體提升速度有限。冬奧會結(jié)束后，地方煉廠開工逐步恢復(fù)，部分國營煉廠開始檢修，整體開工負荷變動不大。4月份國營煉廠的計劃出口量處于低位，國內(nèi)資源供應(yīng)較為寬裕。下游業(yè)者對高價資源抵觸心理增強，接貨較為謹慎，剛需采購為主。綜合來看，短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油實際成交量將維持平淡。

俄烏軍事沖突2月24日爆發(fā)后，國際石油價格持續(xù)上漲，3月1日國際石油市場三大標桿原油期貨，即倫敦布倫特、紐約WTI和迪拜阿曼原油價格同時突破每桶100美元，國際石油價格自2008年2月和2011年1月之后第三次站上了100美元/桶的大關(guān)。

3月2日，國際三大標桿原油期貨價格又突破110元/桶，倫敦布倫特、紐約WTI和迪拜阿曼原油主力期貨價格分別收于112.93美元/桶、110.6美元/桶、110.81美元/桶。

油價高企情況下，石油消費國和石油生產(chǎn)（出口）國態(tài)度截然不同。

以石油消費國為主的國際能源署試圖平抑油價。3月1日，國際能源署官網(wǎng)發(fā)布新聞稿，宣布31個成員國將向市場投放6000桶戰(zhàn)略石油儲備，每天投放200萬桶，持續(xù)30天。這是成立于1974年的國際能源署歷史上第四次協(xié)調(diào)釋放石油儲備，此前的集體釋放行動分別發(fā)生在2011年、2005年和1991年。

美國將向市場投放3000萬桶戰(zhàn)略石油儲備，占國際能源署本次戰(zhàn)略石油儲備總投放量的50%。

石油生產(chǎn)國組成的歐佩克+組織則維持原生產(chǎn)計劃不變。3月2日歐佩克+第26屆部長級會議決定，維持原定的每天增產(chǎn)40萬桶的計劃不定。

世界上最大的兩個石油出口國俄羅斯和沙特都是歐佩克+的成員國。俄羅斯是世界第三大石油生產(chǎn)國和最大的石油出口國。俄羅斯原油日出口量約為500萬桶，約占全球貿(mào)易的12%；俄羅斯大約60%的石油出口到歐洲，20%出口到中國。

中化能源股份有限公司首席經(jīng)濟學(xué)家王能全在《財經(jīng)十一人》撰文表示，從2021年9月下旬開始，國際石油市場就處于緊平衡狀態(tài)。2021年11月23日美國宣布投放5000萬桶戰(zhàn)略石油儲備后，仍未改國際石油市場的緊張局勢。俄烏沖突爆發(fā)直接推動國際石油價格突破了每桶100美元大關(guān)。

王能全認為，如果俄烏沖突進一步惡化，美歐對俄羅斯制裁力度加大，國際石油價格肯定會再次大幅度上漲。即使沖突緩和，但俄烏緊張關(guān)系若得不到根本改善，仍會隨時引爆油價。在緊平衡的國際石油市場形勢下，世界將再次進入高油價時代。

中國是全球進口原油最多的國家。以2021年中國原油進口數(shù)據(jù)計算，國際原油價格每上漲1美元/桶，中國原油進口就將多支出35億美元。