據(jù)證券時(shí)報(bào)3月2日的報(bào)道,在石油股暴漲的背后,是油價(jià)的再度飆漲。布倫特油價(jià)時(shí)隔多年再次突破110美元。而國(guó)內(nèi)和石油相關(guān)的期貨上午亦集體飆漲,多個(gè)相關(guān)期貨品種漲停。行情數(shù)據(jù)顯示,截至收盤,滬指跌0.13%,深成指跌1.05%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.77%。行業(yè)板塊方面,石油、有色金屬、煤炭等資源類板塊領(lǐng)漲。
據(jù)彭博資訊,2021年俄羅斯向歐洲輸送的管道天然氣占?xì)W洲總進(jìn)口量的35%,俄羅斯原油出口占據(jù)歐洲進(jìn)口總量的29%。2022年2月歐洲天然氣庫(kù)存指數(shù)降至31%左右,為近五年歷史低點(diǎn)。盡管美國(guó)能源信息署數(shù)據(jù)顯示,2022年1月,美國(guó)向歐洲的液化天然氣出口量幾乎比去年11月翻了一倍。然而全球石油化工信息服務(wù)商ICIS的美國(guó)區(qū)LNG編輯RuthLiao表示,盡管美國(guó)增加了運(yùn)往歐洲的LNG輪船,但是歐洲的LNG進(jìn)口能力受基礎(chǔ)設(shè)施條件限制,天然氣再氣化能力短期難以提高,對(duì)天然氣供應(yīng)量的彌補(bǔ)作用仍有限。
布倫特原油仍處于嚴(yán)重的現(xiàn)貨溢價(jià),即即期原油價(jià)格高于遠(yuǎn)期原油價(jià)格,這是一種看漲模式,表明市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)趨緊感到不安。該基準(zhǔn)原油的即期價(jià)差為每桶5.14美元,而上月初為每桶1.39美元。
看到石油價(jià)格的大幅度上漲,很多人都在問(wèn),當(dāng)前北海布倫特原油已經(jīng)漲的突破了110美元了,我們會(huì)不會(huì)面臨加油更貴的局面,我們到底該怎么看呢?
首先,當(dāng)前油價(jià)的大幅度上漲實(shí)際上也是意料之中的事情,最核心的原因是隨著歐洲地緣政治危機(jī)的不斷加劇,當(dāng)前整個(gè)市場(chǎng)其實(shí)都進(jìn)入了供應(yīng)鏈嚴(yán)重緊張的狀態(tài),在供應(yīng)鏈這種嚴(yán)重緊張的狀態(tài)之中,石油作為非常重要的人員必需品,在整個(gè)市場(chǎng)上扮演著不可或缺的角色,所以在這樣的大背景之下,面對(duì)著俄羅斯供應(yīng)緊張所帶來(lái)的石油的供應(yīng)不足,必然會(huì)引發(fā)整個(gè)市場(chǎng)大規(guī)模的油價(jià)上漲,原本俄羅斯的石油出口占比就非常高,一旦出現(xiàn)了這么大的缺口,想要靠其他的原油生產(chǎn)國(guó)來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)缺口,顯得是非常困難,至少當(dāng)前來(lái)說(shuō),歐佩克國(guó)家都沒有足夠的能力來(lái)彌補(bǔ)當(dāng)前的市場(chǎng)缺口。
其次,我們看到的是石油市場(chǎng)的價(jià)格出現(xiàn)的是現(xiàn)貨石油的價(jià)格遠(yuǎn)超過(guò)期貨石油的價(jià)格,這是因?yàn)楫?dāng)前市場(chǎng)的現(xiàn)貨緊張局面是非常大的,大家都非常擔(dān)心沒有石油用,所以在這樣的情況之下,現(xiàn)貨市場(chǎng)和期貨市場(chǎng)就呈現(xiàn)出了明顯的價(jià)格差,越是靠近現(xiàn)在的石油價(jià)格越高,而越是遠(yuǎn)期的石油價(jià)格越低,所以在這樣的大背景之下,原油漲價(jià)的局面幾乎已經(jīng)無(wú)法避免。
第三,對(duì)于大部分的中國(guó)人來(lái)說(shuō),我們可能最關(guān)心的不僅僅是石油漲價(jià)的問(wèn)題,畢竟我們大部分人日常生活中碰到石油的概率還是不高的,但是作為非常重要的交通工具,私家車在大家日常生活中的占比其實(shí)是非常大的,石油價(jià)格上漲直接帶來(lái)的就是油價(jià)的上漲,大家加油變得越來(lái)越貴了,面對(duì)著這樣的局面,我們到底該怎么看呢?當(dāng)然從整個(gè)市場(chǎng)的角度來(lái)看,我們倒是不用擔(dān)心油價(jià)的過(guò)度上漲,因?yàn)樵谥袊?guó)的成品油價(jià)格機(jī)制之中有一個(gè)天花板價(jià)格,這就是120美元,當(dāng)石油的國(guó)際價(jià)格突破了這個(gè)數(shù)字之后,國(guó)內(nèi)的油價(jià)也就到了天花板不會(huì)再漲了,所以對(duì)于大部分普通人來(lái)說(shuō),大家也就沒必要過(guò)度擔(dān)心。當(dāng)然面對(duì)著油價(jià)的上漲,其實(shí)最有效的應(yīng)對(duì)措施是降低汽車的使用,大家可以選擇更多價(jià)格更加低廉的公共交通工具,從而能夠有效的應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲,對(duì)自己生活帶來(lái)的影響。