文/李 艷

3月7日，用友汽車信息科技（上海）股份有限公司（下稱：用友汽車）科創(chuàng)板IPO將迎來(lái)上會(huì)大考，本次IPO用友汽車聘請(qǐng)的保薦機(jī)構(gòu)為國(guó)泰君安證券股份有限公司，審計(jì)機(jī)構(gòu)為安永華明會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）。

IPO申請(qǐng)材料披露后，用友汽車還曾被上交所要求招股書發(fā)回重寫，保薦機(jī)構(gòu)被媒體質(zhì)疑未履行好職責(zé)。此外，《商務(wù)財(cái)經(jīng)》注意到用友汽車存在連續(xù)分紅后利用大額募資買樓，而查詢企查查后發(fā)現(xiàn)疑卷入一起股權(quán)糾紛案件。

連續(xù)大額分紅后募資買樓

用友汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)一直聚焦于汽車行業(yè)營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域，為客戶提供相關(guān)軟件產(chǎn)品及服務(wù)。用友汽車2018年至2021年1-6月（下稱：報(bào)告期）分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入48,673.99萬(wàn)元、48,697.62萬(wàn)元、47,609.62萬(wàn)元、26,513.91萬(wàn)元，2019年、2020年同比增長(zhǎng)率分別為0.05%、-2.23%。同期歸母凈利潤(rùn)分別為8,484.49萬(wàn)元、9,265.62萬(wàn)元、8,482.81萬(wàn)元、6,690.41萬(wàn)元,2019年、2020年同比增長(zhǎng)率為9.21%、-8.45%。

報(bào)告期各期末，用友汽車未分配利潤(rùn)分別為6,623.42萬(wàn)元、8,514.08萬(wàn)元、8,804.05萬(wàn)元、10,082.56萬(wàn)元，同期公司現(xiàn)金分紅分別為6,426.00萬(wàn)元、7,650.00萬(wàn)元、4,540.80萬(wàn)元、5,411.90萬(wàn)元，合計(jì)為24,028.70萬(wàn)元。通過(guò)招股書及新三板公開(kāi)信息可以看出，2018年至2021年1-6月用友汽車分紅金額占上一年度末未分配利潤(rùn)金額比例分別為99.64%、115.50%、53.33%、61.47%，A股上市前用友汽車?yán)瞎蓶|已將多數(shù)利潤(rùn)收入囊中。

本次IPO用友汽車擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)3,607.94萬(wàn)股股票，募資56,310.87萬(wàn)元用于車企營(yíng)銷系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目、車主服務(wù)平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目、數(shù)據(jù)分析平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目三個(gè)與企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的項(xiàng)目。

據(jù)招股書，車企營(yíng)銷系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目投資預(yù)算總額36,160.04萬(wàn)元，包含場(chǎng)地購(gòu)置投資12,500.00萬(wàn)元、場(chǎng)地裝修投資850.00萬(wàn)元、設(shè)備投資814.20萬(wàn)元、軟件投資506.84萬(wàn)元、研發(fā)投入8,882.00萬(wàn)元、市場(chǎng)推廣費(fèi)1,472.00萬(wàn)元、實(shí)施費(fèi)用9,838.00萬(wàn)元、預(yù)備費(fèi)734.00萬(wàn)元以及鋪底流動(dòng)資金563.00萬(wàn)元。

車主服務(wù)平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目投資預(yù)算總額12,836.44萬(wàn)元，包含場(chǎng)地購(gòu)置投資2,650.00萬(wàn)元、場(chǎng)地裝修投資159.00萬(wàn)元、設(shè)備投資515.60萬(wàn)元、軟件投資166.84萬(wàn)元、研發(fā)投入5,456.00萬(wàn)元、市場(chǎng)推廣費(fèi)440.00萬(wàn)元、實(shí)施費(fèi)用3,051.00萬(wàn)元、預(yù)備費(fèi)175.00萬(wàn)元以及鋪底流動(dòng)資金223.00萬(wàn)元。

數(shù)據(jù)分析平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目投資預(yù)算總額7,314.39萬(wàn)元，包含設(shè)備投資341.27萬(wàn)元、軟件投資91.12萬(wàn)元、研發(fā)投入6,860.00萬(wàn)元以及預(yù)備費(fèi)22.00萬(wàn)元。

用友汽車本次首發(fā)的三個(gè)募投項(xiàng)目的實(shí)施地點(diǎn)皆是位于上海市嘉定區(qū)希望路嘉定寶龍中心的辦公場(chǎng)所，截至2021年5月26日用友汽車已簽署購(gòu)買辦公室樓的意向協(xié)議。其中車企營(yíng)銷系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目和車主服務(wù)平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目中，合計(jì)16,159.00萬(wàn)元用于場(chǎng)地購(gòu)置和裝修，該金額占總募資比例為28.70%。

疑卷入一起股權(quán)糾紛案件

用友汽車主要面向汽車行業(yè)的整車廠、經(jīng)銷商、服務(wù)站等客戶，提供營(yíng)銷與后市場(chǎng)服務(wù)領(lǐng)域的數(shù)智化解決方案、云服務(wù)、軟件及專業(yè)服務(wù)，并打造汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游和跨行業(yè)融合的數(shù)字化生態(tài)體系平臺(tái)，賦能汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

據(jù)公開(kāi)資料，用友汽車于2003年3月由劉永剛、黃文、海麗和李勁松共同發(fā)起成立，注冊(cè)資本為500.00萬(wàn)元。2010年上市公司用友軟件股份有限公司（下稱：用友軟件，后更名為用友網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司）及其子公司江西用友軟件有限責(zé)任公司以49,100.00萬(wàn)元收購(gòu)了用友汽車100%的股權(quán)。

2016年12月用友汽車掛牌新三板，2020年11月25日，因做市商不足2家，用友汽車股票便被強(qiáng)制停牌。僅僅半年后，用友汽車轉(zhuǎn)身向上交所遞交了招股書申請(qǐng)科創(chuàng)板上市。招股書顯示，目前，用友軟件直接和間接合計(jì)持有用友汽車股份8,200.00萬(wàn)股，合計(jì)持股比例為75.76%，為控股股東。

用友汽車欲通過(guò)本次分拆上市，依托上交所科創(chuàng)板進(jìn)行獨(dú)立融資，促進(jìn)其自身業(yè)務(wù)發(fā)展，鞏固行業(yè)地位。

但《商務(wù)財(cái)經(jīng)》注意到，企查查在用友汽車的司法案件公開(kāi)信息中，有一條股權(quán)轉(zhuǎn)讓糾紛信息。該信息顯示，案號(hào)為（2020）滬0115民初52217號(hào)的上海千彩食品有限公司、上海蘇河匯科技服務(wù)股份有限公司、杭州十維創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等與上海錦廚信息技術(shù)有限公司、眾友信息科技（上海）有限公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓案件，該案件的一審法院為上海市浦東新區(qū)人民法院，宣判文號(hào)顯示時(shí)間應(yīng)為2020年度，但中國(guó)裁判文書網(wǎng)上并未查詢到該案件詳情。

（圖片來(lái)自企查查）

據(jù)用友汽車2016年新三板上市時(shí)遞交的公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書，2003年用友汽車設(shè)立時(shí)原名為上海眾友信息科技有限公司，之后企業(yè)依次更名為上海英孚思為信息科技有限公司、上海英孚思為信息科技股份有限公司、用友汽車信息（上海）有限公司，2015年7月企業(yè)股份制改革后，企業(yè)名稱為用友汽車。

根據(jù)上述的案件名稱，用友汽車或牽扯其中，但對(duì)于該股權(quán)糾紛在用友汽車的招股書中并未披露作何相關(guān)內(nèi)容，用友汽車是否卷入該起股權(quán)糾紛案件中，我們無(wú)法獲得更多的公開(kāi)信息。