“25塊打車錢，我只收到18塊錢，其他都給平臺(tái)拿走了?！遍_了3年網(wǎng)約車的張師傅向中證君抱怨道。

收入抽成一直是網(wǎng)約車行業(yè)備受詬病的問題。2月24日，據(jù)交通運(yùn)輸部消息，為進(jìn)一步規(guī)范平臺(tái)企業(yè)經(jīng)營行為，切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益，交通運(yùn)輸部聚焦網(wǎng)約車、道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)，將開展“交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺(tái)企業(yè)抽成‘陽光行動(dòng)’”。

Wind數(shù)據(jù)顯示，截至美東時(shí)間2月23日收盤，滴滴出行股價(jià)下跌1.88%，報(bào)4.17美元/股；滿幫集團(tuán)下跌3.11%，報(bào)8.73美元/股。

督促網(wǎng)約車抽成比例陽光化

據(jù)交通運(yùn)輸部消息，網(wǎng)約車方面，交通運(yùn)輸部督促主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則，合理設(shè)定本平臺(tái)抽成比例上限并公開發(fā)布，同時(shí)在駕駛員端實(shí)時(shí)顯示每單的抽成比例。道路貨運(yùn)方面，交通運(yùn)輸部督促主要道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)平臺(tái)公司向社會(huì)公開計(jì)價(jià)規(guī)則，合理設(shè)定本平臺(tái)訂單收費(fèi)金額或抽成比例上限、會(huì)員費(fèi)上限等，并向社會(huì)公開發(fā)布。

張師傅告訴中證君，滴滴平臺(tái)在派單方面有諸多霸王條款?！霸诟叻鍟r(shí)段，滴滴拼單優(yōu)先于專車訂單。網(wǎng)約車司機(jī)每天有一定的派單額度需要完成，而這些被平臺(tái)強(qiáng)制派單的訂單，多數(shù)是拼單。每個(gè)拼車訂單，平臺(tái)都是最大化能拼幾個(gè)人就拼幾個(gè)，基本都按坐滿一車人去算。不到4公里的路程，能給拼上4個(gè)人。”張師傅說。

另一位開網(wǎng)約車8年的李師傅也有類似經(jīng)歷，據(jù)李師傅稱，平臺(tái)抽成太多，一個(gè)3人拼車訂單，總價(jià)大約70多元，而司機(jī)實(shí)際到賬只有50元左右。中證君就司機(jī)反饋拼車訂單平臺(tái)抽成過多的問題向滴滴出行進(jìn)行求證，經(jīng)核實(shí)，上述拼車訂單全部乘客總計(jì)支付71.54元，本訂單司機(jī)實(shí)收51.3元，司機(jī)收入占比約為72%。

滴滴出行曾在官方公眾號(hào)表示：“確實(shí)拼車場(chǎng)景下，司機(jī)的收入占比差距比較大。一般拼友之間特別順路，路線重合度越高，司機(jī)收入占乘客總支付的比例越低，但我們也承諾低于70%會(huì)補(bǔ)給司機(jī)?！?/p>

花小豬1月訂單合規(guī)率墊底

據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2022年1月31日，全國共有260家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，環(huán)比增加2家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證398.8萬本、車輛運(yùn)輸證158.3萬本，環(huán)比分別增長1.0%、1.6%。全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)1月份共收到訂單信息70420.3萬單，環(huán)比上升5.3%。

在2022年1月訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)中，訂單合規(guī)率最高的是享道出行，最低的是花小豬出行，滴滴出行、美團(tuán)打車合規(guī)率分別位列倒數(shù)第二、第三。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1月訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)共17家。按訂單合規(guī)率（指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比）從高到低的分別是享道出行、妥妥E行、如祺出行、陽光出行、攜華出行、T3出行、及時(shí)用車、藍(lán)道出行、神州專車、招招出行、首汽約車、曹操出行、萬順叫車、幫邦行、美團(tuán)打車、滴滴出行、花小豬出行。1月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是首汽約車、及時(shí)用車、萬順叫車；增長最后3名的依次是如祺出行（-4.8%）、藍(lán)道出行（-5.8%）、招招出行（-6.9%）。

中證君從多位乘客處了解到，網(wǎng)約車平臺(tái)打車經(jīng)常遇到司機(jī)未到達(dá)，卻提前在系統(tǒng)開始行程并收費(fèi)?！坝写瓮砩洗蜍?，車離我還有1.5公里，系統(tǒng)顯示行程開啟了，并且乘客沒有在5分鐘內(nèi)上車就算乘客違約，需要支付3元的違約費(fèi)。打電話給客服投訴，也只是說返券?！背丝屠钚〗阏f。還有乘客反饋網(wǎng)約車司機(jī)接單后拒接乘客，或長時(shí)間接單無響應(yīng)、繞路等諸多網(wǎng)約車不規(guī)范問題。

交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、中國人民銀行、國家稅務(wù)總局、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國家網(wǎng)信辦等8部門近期聯(lián)合修訂發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》，增加了事前聯(lián)合監(jiān)管要求，完善了全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項(xiàng)，并細(xì)化了全鏈條聯(lián)合監(jiān)管流程。