網(wǎng)約車行業(yè)尚未從訂單下滑的陰影中走出來。

2月16日，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)發(fā)布了2022年1月網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)行基本情況。數(shù)據(jù)顯示，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)1月份共收到訂單信息70420.3萬單，環(huán)比上升5.3%，較2021年1月的7.3億單有所下滑。此前發(fā)布的2021年12月的訂單數(shù)據(jù)較2020年同期也出現(xiàn)下滑。

增長背后：燒錢補(bǔ)貼

從各平臺(tái)的1月訂單量看，上榜的17家網(wǎng)約車平臺(tái)中有10家訂單量出現(xiàn)環(huán)比增加，有7家訂單量出現(xiàn)下跌，訂單下滑平臺(tái)數(shù)量較12月的3家增加了不少。其中神州專車訂單下滑34.4%，陽光出行訂單量下跌21.9%，妥妥E行訂單量下降20.3%。

訂單量增長的平臺(tái)中，藍(lán)道出行訂單量增長70.9%，招招出行增長69.8%，享道出行增長37.6%，攜華出行增長32.5%。

從訂單增量看，目前訂單量的增長與平臺(tái)的活動(dòng)息息相關(guān)。從最新更新的版本看，享道出行將“新人有禮”作為推薦頁，App頁面中享道出行也將“新人有禮，單單享優(yōu)惠”推送給用戶，用戶注冊(cè)能獲得100元的禮包券。

這一做法與此前美團(tuán)打車類似。在12月，美團(tuán)打車在用戶端推送了“邀請(qǐng)新司機(jī)加入美團(tuán)打車，每邀請(qǐng)一人得58元現(xiàn)金”的獎(jiǎng)勵(lì)，此前拉新司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)為30元，通過優(yōu)惠活動(dòng)獲得訂單量的逆勢(shì)增長。

此外，整體網(wǎng)約車市場(chǎng)的訂單量同比下滑也體現(xiàn)在司機(jī)端的感知上。在滴滴平臺(tái)做了四年網(wǎng)約車司機(jī)的張師傅表示，2021年感受到的最大變化是訂單下滑，“訂單少了三成。”

2022年監(jiān)管持續(xù)加強(qiáng)

從2021年12月起，全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)在發(fā)布每月網(wǎng)約車運(yùn)行數(shù)據(jù)的同時(shí)，也對(duì)當(dāng)月合規(guī)情況進(jìn)行總結(jié)。

數(shù)據(jù)顯示，在1月訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)共17家，享道出行訂單合規(guī)率為93.1%仍居首位，花小豬出行以31.6%的合規(guī)率墊底。1月月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是首汽約車、及時(shí)用車、萬順叫車；增長最后3名的依次是如祺出行（-4.8%）、藍(lán)道出行（-5.8%）、招招出行（-6.9%）。1月，滴滴出行合規(guī)率為45.9%，美團(tuán)打車為51.6%，合規(guī)率有所上升。

在各主要中心城市中，其中，廈門、廣州、杭州、深圳、合肥、寧波、南昌、重慶、蘭州、南京、鄭州等11個(gè)城市訂單合規(guī)率均在80%以上。本月訂單合規(guī)率增長前3名的依次是寧波、?？凇⒑艉秃铺兀辉鲩L最后3名的依次是杭州（-1.4%）、鄭州（-1.6%）、廣州（-1.8%）。

截至2022年1月31日，全國共有260家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營許可，環(huán)比增加2家；各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證398.8萬本、車輛運(yùn)輸證158.3萬本，環(huán)比分別增長1.0%、1.6%。

監(jiān)管部門對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)的監(jiān)管仍在加強(qiáng)。2月14日，根據(jù)交通運(yùn)輸部官方消息，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部等8部門聯(lián)合修訂發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》，對(duì)多部門事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管事項(xiàng)進(jìn)行了完善，對(duì)處置措施和操作流程進(jìn)行了細(xì)化，以便于各級(jí)相關(guān)部門操作實(shí)施。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)委員盤和林對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示，2022年監(jiān)管會(huì)持續(xù)，在合規(guī)上路、網(wǎng)約車司機(jī)社保福利等方面，各地都將跟進(jìn)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)的監(jiān)管，網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營成本會(huì)有提升，也加大了網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營難度。另一方面，平臺(tái)難不等于網(wǎng)約車行業(yè)難，網(wǎng)約車行業(yè)中網(wǎng)約車司機(jī)和乘客的體驗(yàn)會(huì)有所改善。