文 | 楊萬里

2022年A股最大的特征是什么？2個字：虧錢。

2月11日，特斯拉概念股寧波華翔大幅低開，開盤僅4分鐘便觸及跌停板。截至發(fā)文，該公司跌幅約為9.88%，股價約為18.16元，總市值約為147.8億元。

從消息面看，暫時未看到明顯利空。不過，今日汽車零部件板塊表現(xiàn)一般，伯特利、愛科迪、泉峰汽車等多只個股跌超5%。

寧波華翔自今年1月17日漲至25.19元高點(diǎn)后，便進(jìn)入了下跌通道。短短14個交易日，該公司累計跌幅達(dá)27%以上。

在尺度股東群，有投資者表示，“寧波華翔最近股價表現(xiàn)不佳，一是前期漲多了，市場對高位股謹(jǐn)慎情緒濃厚；二是2021年業(yè)績數(shù)據(jù)不及外界預(yù)期”。

1月19日，寧波華翔業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計2021年歸屬于上市公司股東的凈利潤約11.89億元-13.17億元。但券商機(jī)構(gòu)之前預(yù)測的數(shù)據(jù)是該公司2021年歸屬凈利潤為14億元。不難發(fā)現(xiàn)，雙方數(shù)據(jù)至少相差8千萬以上。

還有投資者吐槽道，“機(jī)構(gòu)們早跑了。例如，截至去年年末，公募基金持有該公司市值只有5.99億元，比去年三季度末減少5.52億元。此外，從1月26日至2月10日，外資連續(xù)8個交易日為凈賣出狀態(tài)，累計賣出543多萬股”。

資料顯示，寧波華翔主營業(yè)務(wù)包括內(nèi)飾件、金屬件、外飾件、電子件等。

寧波華翔被券商分析認(rèn)為是飾條龍頭企業(yè)，綁定特斯拉、蔚來等新能源車企，同時在開拓以豐田為代表的日系車企客戶。此外，該公司還在發(fā)展汽車電子業(yè)務(wù)，目前已布局新能源相關(guān)產(chǎn)品，為特斯拉旗下的model Y供應(yīng)產(chǎn)品。

得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈景氣度提升，以寧波華翔為代表的汽配股走出了一波大牛市。K線顯示，該公司從去年2月份的9.96元低點(diǎn)發(fā)力，最高漲到了24.26元，漲幅超過105%。

我們關(guān)注到，外界對寧波華翔的實(shí)控人存在較大爭議，主要指公司一邊大筆分紅，另一邊實(shí)控人低價參與定增事件。

2021年下半年，寧波華翔宣布向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利32元(含稅)，合計現(xiàn)金分紅金額達(dá)20.04億元。

回顧歷史，寧波華翔從2005年上市至2020年，合計現(xiàn)金分紅不到12億元。而去年實(shí)施的20億分紅，已經(jīng)超過2019年、2020年創(chuàng)造的利潤。

寧波華翔曾回應(yīng)稱，“考慮到公司與主機(jī)廠銷售關(guān)系穩(wěn)定，回款賬期沒有發(fā)生變化等因素，因此本次利潤分配不會對公司日常經(jīng)營、研發(fā)投入等造成影響?！?/p>

大筆分紅最受益的莫過于實(shí)控人周曉峰。有財經(jīng)媒體對此提出質(zhì)疑，此舉或是為實(shí)控人認(rèn)購定增股份提供資金。

去年，寧波華翔發(fā)布了定增計劃，發(fā)行對象為寧波峰梅實(shí)業(yè)有限公司（“寧波峰梅”），背后的實(shí)控人為周曉峰及其一致行動人。

寧波華翔公告顯示，寧波峰梅擬以12.31元/股的價格獲配股份。即使該公司近期股價下跌，寧波峰梅浮盈依然超過40%。

寧波華翔后市表現(xiàn)如何，我們將繼續(xù)保持關(guān)注！