在上周最新發(fā)射的49顆衛(wèi)星中，有40顆衛(wèi)星遭地磁風(fēng)暴“摧毀”——全球首富、特斯拉CEO馬斯克旗下SpaceX公司的星鏈計劃遭遇挫折。

此外，美國國家航空航天局(NASA)、亞馬遜均表示，對于SpaceX星鏈計劃還要新部署約3萬顆衛(wèi)星——這一“霸道”行為感到擔(dān)憂，因為隨著衛(wèi)星數(shù)量增多，在太空發(fā)生碰撞事件的概率可能會增加。

值得注意的是，星鏈衛(wèi)星曾兩次接近中國空間站，對中國空間站上的航天員生命健康構(gòu)成威脅。中國空間站采取了緊急避碰措施。然而，美方卻否認(rèn)星鏈衛(wèi)星危及中國空間站安全，并推卸責(zé)任。對此，外交部發(fā)言人趙立堅在例行記者會上表示，如今美方卻以所謂“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”的說法來推卸責(zé)任，轉(zhuǎn)移視線，這并非一個航天大國應(yīng)有的負(fù)責(zé)任的態(tài)度，更何況美方也無權(quán)單方面設(shè)定一個“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”。

北京時間2月10日晚間，由于美國最新公布的1月份通脹數(shù)據(jù)爆表，引發(fā)美股三大指數(shù)大幅低開。然而，開盤后三大指數(shù)上演大反轉(zhuǎn)——曾經(jīng)一度翻紅。截至券商中國記者發(fā)稿時，道指微跌0.25%，納指跌0.27%，標(biāo)普500跌0.36%。

最新數(shù)據(jù)顯示，美國1月份CPI同比升7.5%，續(xù)創(chuàng)40年新高。這項數(shù)據(jù)發(fā)布后，市場對美聯(lián)儲加息預(yù)期急速升溫。美國10年期國債收益率突破2%，續(xù)創(chuàng)兩年半新高。

馬斯克的40顆星鏈衛(wèi)星被地球磁暴“摧毀”

2月8日，馬斯克旗下美國太空探索科技公司（SpaceX）在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，獵鷹火箭2月3日發(fā)射升空49顆“星鏈”衛(wèi)星，第二天就遇到太陽活動引發(fā)的地球磁暴，導(dǎo)致其中40顆衛(wèi)星無法正確部署軌道，宣告“報廢”。

美東時間2月3日13時，SpaceX獵鷹9號火箭將49顆“星鏈”衛(wèi)星送到210公里高的近地軌道。按照預(yù)定計劃，這些衛(wèi)星需要啟動自帶的霍爾推進器將軌道抬升至540公里高的工作軌道。

SpaceX表示，每顆衛(wèi)星都實現(xiàn)了受控飛行。然而，這批衛(wèi)星第二天就遭遇了一場嚴(yán)重的地磁暴，導(dǎo)致大氣變暖并密度增加，大氣阻力相較發(fā)射時急升50%?！靶擎湣眻F隊指揮衛(wèi)星進入安全模式，以最大程度減少阻力，躲避風(fēng)暴。初步分析顯示，由于在低空飛行時阻力增大，衛(wèi)星無法脫離安全模式開展軌道提升操作，多達(dá)40顆衛(wèi)星將重返或已重返地球大氣層。

SpaceX聲稱，這些衛(wèi)星與其他衛(wèi)星的碰撞風(fēng)險為零，因為按照設(shè)計，衛(wèi)星一旦進入大氣層就會完全燃燒，并不會產(chǎn)生軌道碎片，也不會有衛(wèi)星殘骸落到地面。

目前尚不清楚此次事件對SpaceX的財務(wù)影響有多大。不過，馬斯克曾表示，重復(fù)利用獵鷹9號的邊際成本為約1500萬美元。此外，馬斯克還曾暗示，單顆“星鏈”衛(wèi)星的制造成本遠(yuǎn)低于50萬美元。據(jù)此簡單計算，40顆衛(wèi)星損失或低于2000萬美元（約合人民幣1.27億元），加上火箭發(fā)射成本1500萬美元（約合人民幣9536萬元），總的損失或在2億元人民幣左右。

整個“星鏈”計劃需發(fā)射數(shù)萬顆衛(wèi)星

先來簡單了解下SpaceX的“星鏈”計劃。

作為SpaceX公司首席執(zhí)行官，馬斯克在2014年提出了“星鏈”計劃，試圖建立覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。2019年5月，該公司啟動“星鏈”項目，具體規(guī)劃是發(fā)射上萬顆衛(wèi)星取代地面?zhèn)鹘y(tǒng)通訊設(shè)施，為世界每個角落提供信息服務(wù)，而要達(dá)到這一目標(biāo)，需要發(fā)射4.2萬顆衛(wèi)星。

有研究機構(gòu)指出，如果按照25萬美元/顆、每次發(fā)射成本1500萬美元來估算，全部部署完成4.2萬顆，大約需要投入230億美元。完成所有計劃的成本甚至低于一條海底光纜，且不需要基站費用。而按照SpaceX的估算，整個星鏈計劃的建成需100億美元架構(gòu)一張覆蓋全球、服務(wù)億萬用戶的衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)少于一家電信運營商每年的網(wǎng)絡(luò)布設(shè)和運維費用。組網(wǎng)后星鏈互聯(lián)網(wǎng)每年將為公司帶來將超過300億美元的收入。

2019年，SpaceX將首批60顆衛(wèi)星送入太空。截至目前，SpaceX已經(jīng)累計發(fā)射了近2100顆衛(wèi)星，其中有1800多顆仍在軌。此次損失的40顆衛(wèi)星系SpaceX今年發(fā)射的第三批“星鏈”衛(wèi)星，也是其專項組網(wǎng)部署的第36批星鏈衛(wèi)星。

目前，星鏈項目推出了一項測試版星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，面向特定消費者，每月收費99美元。截至1月，該服務(wù)在25個國家/地區(qū)擁有約14.5萬名用戶。

星鏈衛(wèi)星曾兩次危及中國空間站安全，美方卻推卸責(zé)任

雖然更低的通信延遲、更簡單的通信模式、更廣闊的通信范圍，使得星鏈互聯(lián)網(wǎng)成為填補互聯(lián)網(wǎng)市場空白的優(yōu)秀方案之一。但隨之而來的頻軌資源稀缺、太空垃圾以及光污染問題仍亟待解決。

近年來，SpaceX發(fā)射的衛(wèi)星和火箭殘骸多次威脅其他國家的航天器，引發(fā)國際社會擔(dān)憂。特別是在2021年7月和10月，星鏈衛(wèi)星先后兩次接近中國空間站，在此期間，中國航天員正在空間站內(nèi)執(zhí)行任務(wù)。出于安全考慮，中國空間站采取了緊急避碰措施。

2021年12月3日，中國常駐維也納聯(lián)合國和其他國際組織代表團向聯(lián)合國秘書長致以普通照會，通報了SpaceX公司發(fā)射的星鏈衛(wèi)星先后兩次接近中國空間站，對中國空間站上的航天員生命健康構(gòu)成威脅。

2021年12月28日，中國外交部發(fā)言人趙立堅表示，美國口口聲聲宣稱所謂“負(fù)責(zé)任外空行為”概念，自己卻無視外空國際條約義務(wù)，對航天員生命安全造成嚴(yán)重威脅，這是典型的雙重標(biāo)準(zhǔn)。美方應(yīng)該尊重以國際法為基礎(chǔ)的外空國際體系，立即采取措施防止此類事件再次發(fā)生，采取負(fù)責(zé)任的態(tài)度維護在軌航天員的生命安全和空間設(shè)施的安全穩(wěn)定運行。

據(jù)央視新聞報道，2月10日，外交部發(fā)言人趙立堅主持例行記者會。有記者提問道：據(jù)報道，美國方面在1月28日發(fā)給聯(lián)合國外層空間事務(wù)辦公室的照會中，否認(rèn)了中國關(guān)于星鏈衛(wèi)星兩次危及中國空間站安全的說法，稱星鏈衛(wèi)星的活動沒有達(dá)到既定的緊急避碰標(biāo)準(zhǔn)的門檻，因此在任何一種情況下，都不需要緊急通知。美方的照會還稱，中方在給聯(lián)合國發(fā)出照會之前，并沒有聯(lián)系美方有關(guān)部門表達(dá)有關(guān)星鏈衛(wèi)星帶來危險的擔(dān)憂。中方有何回應(yīng)？

趙立堅表示，中方向聯(lián)合國通報星鏈衛(wèi)星危險接近中國空間站、威脅在軌航天員安全的有關(guān)情況，是履行《外空條約》第五條規(guī)定的國際義務(wù)。在相關(guān)避碰事件中，美國星鏈衛(wèi)星均處于連續(xù)軌道機動狀態(tài)，機動策略和意圖不明。中國在軌航天員面臨著現(xiàn)實緊迫的安全威脅。中方不得不采取預(yù)防性碰撞規(guī)避控制。避碰事件發(fā)生后，中方主管部門多次嘗試郵件聯(lián)系美方，但均未收到回復(fù)。如今美方卻以所謂“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”的說法來推卸責(zé)任，轉(zhuǎn)移視線，這并非一個航天大國應(yīng)有的負(fù)責(zé)任的態(tài)度，更何況美方也無權(quán)單方面設(shè)定一個“緊急碰撞標(biāo)準(zhǔn)下限”。

趙立堅指出，《外空條約》第九條規(guī)定，各締約國探索和利用外空應(yīng)以合作和互助為原則，締約國在外空的一切活動都應(yīng)妥善照顧其他締約國的同等利益。中方已將空間站有關(guān)信息在聯(lián)合國登記，并在網(wǎng)站發(fā)布中國空間站軌道根數(shù)。從維護中國航天員和空間站安全出發(fā)，中方愿同美方建立長效溝通機制，希望美方采取切實措施，避免此類事件再次發(fā)生。中方也希望各國都共同尊重以國際法為基礎(chǔ)的外空國際體系，一道維護在軌航天員的生命安全和空間設(shè)施的安全穩(wěn)定運行。

NASA、亞馬遜表達(dá)對SpaceX星鏈計劃的擔(dān)憂

2月10日，據(jù)國外媒體報道，美國國家航空航天局(NASA)對SpaceX“星鏈”部署約3萬顆衛(wèi)星的計劃表示擔(dān)憂。

SpaceX此前已經(jīng)獲得了約1.2萬顆衛(wèi)星的授權(quán)，并且已向聯(lián)邦通信委員會（FCC）請求授權(quán)發(fā)射二代星鏈系統(tǒng)，將再發(fā)射約3萬顆衛(wèi)星。對此，NASA在提交FCC的一份文件中表示：擔(dān)心隨著星鏈計劃部署的衛(wèi)星數(shù)量增多，碰撞事件的概率可能增加，從而對NASA的科學(xué)和載人航天任務(wù)產(chǎn)生影響。

NASA指出，目前在環(huán)地軌道上的物體總數(shù)為2.5萬個，其中600公里以下的物體約為6100個。而SpaceX的二代星鏈計劃將使軌道上的跟蹤物體數(shù)量增加一倍以上，并使600公里以下的天體數(shù)量增加五倍。

另外，亞馬遜和美國直播衛(wèi)星服務(wù)供應(yīng)商Dish Network也向美國聯(lián)邦通信委員會提出了對SpaceX公司計劃的擔(dān)憂。亞馬遜柯伊伯計劃已承諾至少投入100億美元建造3236顆衛(wèi)星，星鏈的衛(wèi)星可與之在同等高度運行，軌道重疊的風(fēng)險將極大增加柯伊伯系統(tǒng)的風(fēng)險和其他負(fù)擔(dān)。