中新網(wǎng)4月9日電 據(jù)外媒報(bào)道，歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)9日表示，美國(guó)就該公司的飛機(jī)實(shí)施貿(mào)易制裁缺乏法律基礎(chǔ)，并對(duì)貿(mào)易緊張情勢(shì)發(fā)出警告。

4月8日，美國(guó)貿(mào)易代表提出一份歐盟產(chǎn)品清單，包括大型商用飛機(jī)和零組件、乳制品及葡萄酒等，打算對(duì)這些項(xiàng)目加征關(guān)稅，以報(bào)復(fù)歐盟的飛機(jī)補(bǔ)貼。

據(jù)報(bào)道，10年來(lái),歐盟和美國(guó)相互指控對(duì)波音和空中客車(chē)提供違法補(bǔ)助。雙方都已遭世界貿(mào)易組織(WTO)判定，提供數(shù)以10億美元計(jì)的資金，藉以取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，雙方也被要求停止相關(guān)補(bǔ)貼，否則可能面臨制裁。

空中客車(chē)發(fā)言人奧樂(lè)(Rainer Ohler)表示，該公司已經(jīng)采取行動(dòng)，以符合剩余的“相對(duì)次要”的要求。他還說(shuō)，美國(guó)所言歐盟給空客的補(bǔ)貼對(duì)其造成價(jià)值110億美元的損失，有些夸大。他稱(chēng)：“這個(gè)數(shù)額被夸大了，不管怎樣將由WTO確定，而不是美方。”

奧樂(lè)表示，上周WTO就美國(guó)對(duì)波音減稅行為的裁定，應(yīng)可以讓歐盟采取“力度更大的反制措施”。他表示，裁決顯示，“波音方根本完全無(wú)意遵守規(guī)定，并確認(rèn)他們的確違反了WTO規(guī)定”。

歐盟執(zhí)委會(huì)的一位消息人士稱(chēng)，歐盟在準(zhǔn)備可能采取的報(bào)復(fù)措施。“所有這些將導(dǎo)致不必要的貿(mào)易緊張關(guān)系，并顯示這一長(zhǎng)期貿(mào)易爭(zhēng)端的唯一合理解決辦法是和解，” 奧樂(lè)補(bǔ)充說(shuō)。