2021年的濟南，火力全開，勢不可擋。

頂住了去年疫情經(jīng)濟下滑的沉重壓力，濟南知勢而為、逆勢而上，GDP突破萬億。

今年一季度，濟南一如既往地保持強勁的增長勢頭，生產(chǎn)總值同比增長17.4%，“兩年平均增長”分別高于全國、全省0.9、0.5個百分點。

尤其是今年4月，首屆濟南國家級人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)高端峰會剛落幕，又傳來國務(wù)院辦公廳正式批復(fù)《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》的好消息，讓這座含蓄多年的省會城市一下子沸騰起來。

從“先行區(qū)”到“起步區(qū)”，這是繼雄安新區(qū)起步區(qū)之后的全國第二個起步區(qū)，對濟南未來建設(shè)發(fā)展意義重大。同時，這也意味著，山東將舉全省之力，加快推進這座“未來之城”“希望之城”的建設(shè)。

穹頂之下，黃河岸邊，這座“未來之城”現(xiàn)在建設(shè)到了什么程度?在起步區(qū)背后，又折射出濟南的哪些“變”與“不變”?

跟著大眾網(wǎng)·海報新聞的航拍鏡頭，一起來尋找答案。

01

500米高空的無人機鏡頭之下，一座798平方公里、現(xiàn)代綠色智慧的“未來之城”正在黃河以北悄然崛起。

在地圖上看，起步區(qū)西起濟南德州界，東至小清河—白云湖濕地，南起黃河—濟青高速，北至徒駭河，太平、孫耿、桑梓店、大橋、崔寨、遙墻、臨港、高官寨8個街道及唐王街道中西部區(qū)域、濼口街道黃河以北區(qū)域，劃出的這片區(qū)域，正如展翅起舞的蝴蝶，勾畫出新區(qū)崛起的奇跡。

按照“一縱一橫兩核五組團”的空間布局，“一縱”將起步區(qū)與大明湖、趵突泉等濟南歷史標志節(jié)點串聯(lián)起來，形成泉城特色風貌軸。“一橫”依托水系、林地等自然生態(tài)資源，形成黃河生態(tài)風貌帶。城市科創(chuàng)區(qū)和臨空經(jīng)濟區(qū)，帶動起步區(qū)加快開發(fā)建設(shè)，形成“兩核”。“五組團”分別劃定了各片區(qū)的區(qū)域功能，由濟南城市副中心、崔寨高新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、桑梓店高端制造產(chǎn)業(yè)基地、孫耿太平綠色發(fā)展基地和臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)組成。

站在黃河堤頂路向北眺望，濟南鳳凰黃河大橋工地一片繁忙。這座連接濟南中心市區(qū)和起步區(qū)的重要交通樞紐，正在一步步接近竣工階段。

“五一”期間，這座據(jù)稱世界最大跨度三塔自錨式懸索橋，主纜全部架設(shè)完成。鳳凰黃河大橋全長1332米，主跨2×428米，整幅全寬61.7米，其橋梁跨徑及梁寬均居同類型橋梁世界之最。

按照計劃，鳳凰黃河大橋?qū)⒂?0月底建成通車。

與此同時，跨河橋隧的建設(shè)也在加快，濟濼路穿黃隧道、齊魯黃河大橋等都將于年內(nèi)建成通車。隨著“三隧一橋”新一批跨(黃)河橋隧開工，“十四五”期間，濟南跨河橋隧的數(shù)量有望達到23條，黃河兩岸交通一張網(wǎng)越織越密。

02

離開鳳凰黃河大橋建設(shè)指揮部，沿著220國道一路向北，繞過正在建設(shè)的黃河大道，便是目前國內(nèi)在建的最大展覽中心——綠地國博城國際會展中心。

展覽中心總占地面積120萬平方米，建筑面積約100萬平方米，分為展覽中心、會議中心和酒店中心三大部分。

“這里建成后將成為國內(nèi)展覽面積最大、全球綜合規(guī)模最大的會展中心。”綠地國博城會展中心項目經(jīng)理徐霄翔介紹說，“我們締造了‘綠地速度’，目前會展中心一期北側(cè)6個展廳已經(jīng)基本建成，輔房結(jié)構(gòu)已完成70%。從高空看，整個建筑呈現(xiàn)出一個‘V’字形，展廳頂部呈現(xiàn)白色波浪狀，既現(xiàn)代又浪漫，將成為濟南國際中心城市對外展示的形象，吸引全球各地的客商前來洽談合作。”

徐霄翔還透露，綠地已經(jīng)和世界領(lǐng)先的展覽公司之一德國漢諾威簽約，這也助力濟南打開國際招商的市場，引領(lǐng)國際展覽的潮流。

記者了解到，為了趕工期，徐霄翔在過年時都沒有趕回老家臨沂，還不到兩歲的孩子，見了他眼生都不敢喊“爸爸”。

據(jù)起行區(qū)管委會工作人員介紹，綠地國博城整個一期工程計劃10月竣工交付，今年將投入使用，承辦首屆國際機床展。

綠地國博城國際會展中心南側(cè)，經(jīng)過黃河大道，落日余暉下，一期工程地下道路修建地，有近百人正在協(xié)同作戰(zhàn)、鋪設(shè)鋼筋。

這條相當于濟南市區(qū)“經(jīng)十路”的重要干道，從大橋組團西邊界向北延伸，一直到孫耿北路，全長21.8千米，串聯(lián)起崔寨北組團、崔寨南組團和大橋組團等3大組團，以及科技智造區(qū)、會展片區(qū)、體育中心、科創(chuàng)文辦中心、總部經(jīng)濟區(qū)等5處重點片區(qū)，銜接起包括已有、在建和規(guī)劃建設(shè)的10條過黃通道，計劃2022年建成通車。

過不了多久，這條重要的交通走廊，將加快先行區(qū)全面起勢、助力省會北起、推動黃河戰(zhàn)略落地開花。

綠地國博城國際會展中心西側(cè)不遠處，是中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園。

三年前，這片區(qū)域還是一排排蔬菜大棚，如今一棟棟科研大樓拔地而起。遠遠望去，地處會展中路北側(cè)的濟南先進動力研究所4號實驗臺已經(jīng)投入使用，其余多個地塊仍是一片繁忙的建設(shè)場景。按照計劃，今年年底首批開工的項目將全部建成交付，該項目今年將實現(xiàn)園區(qū)運營。

據(jù)了解，濟南先進動力研究所4號實驗臺已建成啟用，這是中科新經(jīng)濟科創(chuàng)園落地濟南先行區(qū)后首個建成投用的高端科研大裝置。該臺套燃氣輪機組將在今年四季度移交國家發(fā)改委重大研究裝置連云港實驗臺使用，2022年先行燃機公司銷售收入預(yù)計超過1.4億元。這也是濟南先行區(qū)產(chǎn)業(yè)能級提升的重大突破。

03

從綠地國博城國際會展中心向北驅(qū)車將近15分鐘，到達山東黃河數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，規(guī)模宏大的京東(山東)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園坐落其中。

整個黃河數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園主打數(shù)字經(jīng)濟，是最早在起步區(qū)開工建設(shè)的重大項目，總投資約25億元。

而京東，也成為首批入駐起步區(qū)的國內(nèi)巨頭企業(yè)之一。2018年9月，京東和當年的先行區(qū)達成全面戰(zhàn)略合作，首期落地了京東(山東)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園和京東(濟南)智能電商運營中心兩個項目。

“目前我們已經(jīng)引入了236家企業(yè)，其中電商類企業(yè)是134家，科創(chuàng)類企業(yè)102家，規(guī)上企業(yè)占到7家。”京東科技集團濟南公司負責人李曉萌介紹，“我們以‘技術(shù)+產(chǎn)業(yè)’的合作模式，整合京東零售、物流和技術(shù)等全要素資源與平臺聚集能力，對起步區(qū)全領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)賦能。如今，毗鄰該園區(qū)的京東智慧物流產(chǎn)業(yè)園的‘亞洲一號倉’已經(jīng)滿負荷運轉(zhuǎn)。”

站在產(chǎn)業(yè)園一期工程樓頂，中建八局第一建設(shè)有限公司先行區(qū)區(qū)域負責人劉中亮，手指著對面的樓宇說，“這就是二期項目，預(yù)計今年年底就能建成投入使用，未來一兩年內(nèi)，這里也將成為先行區(qū)經(jīng)濟騰飛的重要支撐。”

“能有幸成為第一批參與到濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)的建設(shè)者，我感到無比的自豪與榮幸。”劉中亮激動地告訴記者，“三年來，我親眼見證了起步區(qū)從荒地變新區(qū)，從一張白紙到宏偉藍圖，更見證了先行區(qū)的‘先行先試’到起步區(qū)的‘全面起勢’。而我自己最大的變化，就是家里的孩子從小學升上了初中，我還有了老二。”

離開黃河數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，向南行駛25分鐘左右，記者又沿著東鄭線、新陽路抵達大橋組團燃氣熱源廠。

通過無人機高空俯瞰，一幢白色大樓屹立在一片工地中，大樓正前方是一個酷似樹葉又像火焰的建筑造型，代表著綠色環(huán)保，象征著源源不竭的能源動力。

大橋組團燃氣熱源廠由濟南能源集團投資建設(shè)，利用燃氣、空氣源、太陽能、水蓄能、污水、余熱等清潔、可再生能源，進行冷、熱、電、水、充電樁等的綜合供能，建成后總供熱能力將達到272MW，可滿足900萬平方米供熱需求。目前項目一期已具備200萬平方米的供暖能力。

據(jù)了解，截至目前，起步區(qū)已累計開工基礎(chǔ)設(shè)施類項目87個，總投資1229.4億元。累計開工市政道路128公里，44.5公里具備了通車條件。系統(tǒng)布局水電氣熱及污水處理配套，市民中心、城市展廳即將啟用。

04

在5月8日央視財經(jīng)頻道播出的《對話》節(jié)目中，山東省委常委、濟南市委書記孫立成總結(jié)起濟南的變化時說，“濟南的城市，變得更美了;濟南的天，變得更藍了;濟南的人，變得更有精氣神了。”

濟南是一座機遇疊加的希望之城，它的蝶變崛起讓人刮目相看。

黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略賦予新使命，明確了濟南黃河流域中心城市定位，濟南被納入國家戰(zhàn)略發(fā)展大局、生態(tài)文明建設(shè)全局和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展布局;

新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)實施方案獲批，賦予了濟南為全國新舊動能轉(zhuǎn)換“當引領(lǐng)”的重大責任，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局“作示范”的重大使命;

山東大力實施“強省會”戰(zhàn)略，舉全省之力支持濟南加快發(fā)展、爭創(chuàng)國家中心城市，濟南迎來了加快發(fā)展、跨越發(fā)展的黃金期、窗口期、機遇期。

孫立成曾說，“濟南從來沒有像今天這樣充滿自信豪邁。”

今天的濟南，面積超過1萬平方公里，地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬億大關(guān)、增速位居全國20強城市第一位。而正在加速建設(shè)的起步區(qū)，面積之大相當于再造一個新濟南。從“先行區(qū)”到“起步區(qū)”，伴隨著戰(zhàn)略升級、使命升級、能級升級，成為了中央決策部署、國家重大戰(zhàn)略最直接、最前沿、最基礎(chǔ)的承載區(qū)。

在山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上，濟南副市長孫斌則認為，從“先行區(qū)”到“起步區(qū)”，這其中既有“不變”，也有“變”。

“不變”的是濟南始終牢記囑托，聚焦聚力“新舊動能轉(zhuǎn)換”這個主題，推動濟南“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

“變”的則是起步區(qū)定位更高、功能更強、政策更優(yōu)。濟南的責任更重大、使命更光榮，起步區(qū)建設(shè)更要統(tǒng)籌考慮生態(tài)、生活等綜合功能，國家政策扶持“大禮包”也更有力地賦能起步區(qū)加快建設(shè)發(fā)展。

航拍鏡頭下的起步區(qū)，從四面八方涌來的建設(shè)者們正在熱火朝天、干勁十足地創(chuàng)造著未來之城。這是一顆鑲嵌在黃河流域最具現(xiàn)代化特征的璀璨明珠，它的變化，有目共睹。