在新冠肺炎疫情導(dǎo)致業(yè)績下滑背景下，阿迪達(dá)斯被傳或急于出售旗下品牌銳步。據(jù)消息稱，阿迪達(dá)斯近日正在聯(lián)系金融服務(wù)機(jī)構(gòu)摩根大通以幫助推進(jìn)其出售銳步的流程，阿迪達(dá)斯和摩根大通均未就此給予回應(yīng)。按業(yè)界估算，出售銳步或能夠讓阿迪達(dá)斯收入10億美元，但與15年前收購時花費(fèi)38億美元相比，金額依然是大幅下降。

阿迪達(dá)斯想要出售銳步的消息從10月下旬開始傳出，當(dāng)時第一批被曝有意收購銳步的團(tuán)體包括Vans母公司威富集團(tuán)以及中國運(yùn)動品牌安踏集團(tuán)。但后續(xù)有消息稱，安踏否認(rèn)了此傳聞。

據(jù)了解，2005年，阿迪達(dá)斯斥巨資收購了銳步。上世紀(jì)末期，銳步的產(chǎn)品銷售和利潤收入在阿迪達(dá)斯和耐克之上，但近年來，銳步在競技體育方面業(yè)務(wù)被逐漸壓縮，其疲軟業(yè)績也已連累到阿迪達(dá)斯集團(tuán)整體表現(xiàn)。不計(jì)匯率影響，銳步在2020年第三財(cái)季的銷售額下降了7%，而阿迪達(dá)斯整體銷售額降幅僅為3%。

據(jù)悉，銳步的產(chǎn)品定位主要集中在室內(nèi)健身，有分析認(rèn)為，今年的新冠肺炎疫情對銳步最主要的沖擊就來自于大眾室內(nèi)運(yùn)動量也大幅減少。今年前三季度，受到疫情影響下的實(shí)體店閉店等影響，銳步收入同比下降了20%。同時在今年的第二季度，銳步的收入甚至同比下降到了42%。有行業(yè)觀察人士認(rèn)為，阿迪達(dá)斯今年日子并不好過，此時或無暇顧及銳步這個一直以來的虧損點(diǎn)，所以其“砍掉”銳步被認(rèn)為十分合理。